PROGRIP:プログリップ

車体のカラーに合わせて交換しました！
装着は至って簡単です。
気分的な物ですがバイクの色との、トータルコーディネートを楽しんでいます！

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耐震効果はよく分かりませんが、滑りません。前のグリップが空回りするほど硬化して滑っていたので、格段に楽になりました。
取り付けには一応接着剤を使いましたが、ゴムが締め付けるのでいらなかったみたいです。
エアダスターを隙間から吹くと楽に入りますよ。

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ハンドル交換の際にNinja250Rに使用しました。
バイカーズのハンドルにつけたのですが、若干短く隙間が空いてしまいます。うまく左右を合わせればそれほど気になるようなものでもありません。
素材は流石はプログリップという感じで握り心地がよく、グリップ感もいいです。
ただやはり耐久性はあまり期待できないです。原付に乗っていたときも使用していましたが、油がついた手で触ると直ぐにドロドロになってしまいます。整備等で油がついた手で触るのは避けるべきです。

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このブランドでは高価なものですが、見た目の高そうです。
cub110に取り付けましたが、高級すぎです。
バイクがバイクですのでそんなにシビアな操作をするわけではないので操作性も問題ありません。
あとは、金属部分の色落ちがどうなるかですかね。

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DR-Z400乗りですが山がメインですがソフトで握り感が良いためいつもこれを買ってます。一度他社のものも付けて見ましたが結局これに戻しました。

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高速に乗ると、インターで休憩するたびに手がしびれていました。特に右手。

皆さんのインプレを参考にプログリップを選択しました。明日、茨城県の高萩という所へ行くので、手の痺れがどのくらい無くなるか、楽しみです。写真のバーエンドも効果を発揮してくれるでしょう！

ただ、皆さん書かれているように、握りの自由さは無くなりますので、その点は注意が必要ですね。

バーエンド(ポッシュ)重いっす！！

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曲がってしまったハンドルとともに気分転換で交換しました。今まで使っていたグリップがかっちかちで、すぐに肉刺ができるくらいのものだったこともあり、握り心地はとてもよく感じます。個体差はあるのでしょうけど、私のは少々バリが目立ちました。使用には問題はないので気にはしていません。
値段、性能ともにおすすめです。

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ライディングポジションを好みにするにはハンドル交換は避けられません。
左グリップは其の度に交換に成ります。

その様な訳で、常にストックをしている状態です。

左だけ売ってくれると嬉しいんですが（笑）。

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シンプルで握った感じがノーマルグリップとあまり変わらない所が良いです。メーカーによっては分厚く握りずらいのもあるので、値段も安くソフトな感じがオフロードバイクにちょーど良いとおもいます。

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純正グリップからの交換でしたが、ゲルが入ってて振動を吸収してくれるのでとてもいいです。青を買ったのですが色、形どちらも期待通りの出来上がりでよりバイクがカッコ良くなりました！

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