PROGRIP:プログリップ

付けてみた感想ですが、高回転時の微振動が軽減されたと思います。
長距離のツーリング等では効果のほどが分かりやすいでしょう。

またグリップを変えるのは簡単で、見た目も変わりますし、カスタムの初歩としてもオススメです。

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ハンドル交換のついでに交換しようと思い購入しました。
購入するにあたり、同じメーカーのゲル入りグリップ(#724)と比較していましたが、ゲル入りグリップは振動には効果があるが耐久性があまり長くないとのことと、価格の面からこちらを購入しました。

取り付けに関しては、簡単に出来ました。
パーツクリーナーなどで潤滑しながらやるといいと思います。

それまで付いていた純正と比べてもゴム自体が柔らかく、握り心地も向上しました。
しかしゴムが柔らかいので純正のグリップと比べると消耗は早いのではないかと思います。

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　バイクを購入したら、いつもプログリップ製のグリップに交換しています。
今回はバイクの色に合わせて赤いものを選んでみました。
　耐震ゲルというものが使われている様ですが、特にその差は感じられません。
ただ、純正と比較して柔らかく、握り心地は良いと思います。

　取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、
新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労します。
私は水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。
石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。
抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。
針金を巻けるへこみもありますし、最後にねじる箇所を手の当たらない
場所（前方斜め下）にすれば、違和感はありません。ズレたこともありませんので
いつもこの方法を使っております。

　いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、
バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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【webikeモニター】
ZXにも付けてて気に入ったので、Dトラにも購入。
同時に購入したバーエンドと同時に取付予定だったが、バーエンドが取付できなかったので、このグリップの取り付けもおあずけ。
ハンドル自体を社外品に変更し、再度取付したいと思います。
商品としては、全く問題ないと思っています！

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普通のグリップより径が多少大きく柔らかいです

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プログリップは種類がいっぱいあって、どれを選んでいいか…
とりあえずコレ選びました。
ノーマルグリップと比べ、柔らかい作りになってます

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ハイスロットルのチューブ用に購入した。
手前が車両購入時についていたもの、真ん中がハイスロットル、
奥が今回購入したグリップで長さ125mm
見てわかるようにスロットルチューブが短いみたい。

スロットルチューブはネジ2本外せば、簡単に外れる。
新スロットルにこのグリップをはめるには一見難しそう。
バケツに水をためて、濡らしながら入れると少しずつ入った。
ただ左側は5mmほど空けておかないと装着できない。
ちゃんと問題なく動くのを確認すること。
しばらく乗ってみて、問題なければ、接着剤とグリップワイヤで固定予定。

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ハンドル交換に合わせて交換しました。独特の形状でもしかしたら使い辛いかなと思いましたが、試乗数分でにぎり具合もしっくりきました。独特の弾力感も気に入っております。

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ドアノブよりもフライパンの握るトコよりもシックリきます！
芯はハードで外側はソフトな二層構造になってて、とっても「握れてるなぁ~」って感じに陥ります。そして腕が疲れず通勤には持って来いで、期待通りではなく期待以上の性能でした。

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【Webikeモニター】

長距離を乗るので振動に悩まされていましたが
このグリップに交換して、かなり楽になりました。
取り付けも簡単で15分程で交換できました。
握った感じは、かなり太くアクセルが楽に回せるような気がします。
色も、リムステッカーに合わせたので目立ちます。

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