×

ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのハンドルのインプレッション (全 86 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高速道路を延々と走る時や、ロングツーリングの際には必需品です。
とくに、帰り道で右手が疲れている時に長く走らなければならない・・・そんなときに、ありがたみを実感しますね。

街中のときは、邪魔になることもあるので、手のひらに当たらないように下向きにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/12 20:30

役に立った

コメント(0)

kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

WR250Xのクラッチが重たく感じ始めたのでどうだろうと交換してみました。ブレーキのほうはとても剛性感があり操作感もいいです。二本指でも十分に効かせることが出来ます。クラッチのほうはやはりショートということもあり軽くはなりません。まだ二本指か三本指か迷っています。操作感はいいと思います。コスパもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/24 22:32

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前からCRF250Lで愛用していて、今回セロー用を購入、コストもさることながら折れない滑らない私は文句無しでレバーはこれです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/05 11:32

役に立った

コメント(0)

かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今まで乗ってきたオフロードも全てこのショートレバーに交換しました。やはり林道で倒れると純正のレバーでは長く良く折れますがショートレバーにする事で折れるのを防げますのでありがたいです!また小さいので予備としてバッグに入れとかにもイイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/13 21:53

役に立った

コメント(0)

おっさんライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ(MF13E) )

利用車種: Z250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

みなさんのレビューを見て、良さそうなので買ってみました
結果、大正解!
アクセルを開ける操作が大変楽になる
このスロットルアシストに右手の平を乗せてるだけで楽に定速走行できます
加速の操作も慣れればスムーズにできます
ただ、全開にしようとするときは、手の平の押さえだけでは足りないのでグリップを掴む必要はありますが、そのときは人差し指と中指で全開まで回せるので問題ありません
先日天草までツーリング行って130キロ程走りましたが、いつもより右手も肩も疲れていません
すごくいい商品で気に入ったので
もうひと買ってセカンドバイクにも装着したいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 19:59

役に立った

コメント(0)

ハカイダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z125L | ジェベル125 )

利用車種: ジェベル200

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか?】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか?】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/11 00:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やもさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

WR250Fの03ですが問題無く付きました、ずっとコレを使っているのでこれ以上長いレバーでは違和感と小指が困ります。
でもクラッチレバーだけです!ブレーキレバーは付きません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/21 16:39

役に立った

コメント(0)

くまさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★

先日、ブレーキレバーを曲げたので買いました。kdx200SR用は生産中止のためにラリーのレバーにしました。もちろん正確に着きます、ただし曲がったレバーを
元の状態にしようとすると、折れるので程よいところでやめた方がいいと思います。ハンドガードがついてる場合はショートレバーしかつきません。kdx200SRは迷わずラリーのレバーがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/11 15:28

役に立った

コメント(0)

生協の庄司さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: タウンメイト80 | スーパーカブ90 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

長距離ツーリング、特に高速道路を一定速度で走るのが楽チンです。上から押さえるだけでアクセルが開けれますからアクセルグリップを握ることから解放されます。アクセル握って捻るのって以外に疲れてるのです。常時、押さえてアクセル操作するパーツではなく時々右腕を休ませる事ができるパーツです。
注意点はスロットルアシストに慣れない内は、とっさにアクセルが戻せない事がありました。ワタシは数万キロ、5年以上は使用してますけど、割れたりズレたりしない高品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/11 21:59

役に立った

コメント(0)

ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付けするために購入。
ハンドガード取り付けにはひつようかな。
DRCのショートレバーより、面取りがされている感じで気に入っています。
指2本でも3本でも、よい感じですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/22 18:24

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP