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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4695件 (詳細インプレ数:4506件)
買ってよかった/最高:
1598
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのハンドルのインプレッション (全 86 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ハンドガードを取り付ける際にレバーが長いと思い、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
短すぎず、良い感じです。
また、表面に凹凸があるので、滑りにくいです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
簡単にできました。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。
たた、純正でもハンドガードの取り付けは出来たと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。ジータのピボットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/20 20:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

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LANさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR110 | CD50 | RV90 VANVAN [バンバン] )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

純正のレバーを転倒して折ってしまったため購入。
何も加工すること無くポン付けできました。
色も純正の黒からシルバーに変わるためカスタム感もでます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/08 02:50

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YPFさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: R1150GS

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 以前より価格が安くなっていたことと、知人からその効果を教えてもらったこと
【実際に使用してみてどうでしたか?】 今までは1日300km程度走ると手首が疲れたり、痛くなったりしていましたが、今回小豆島経由の九州~大阪往復、総1400km長距離ツーリングで手が痛くなるもともなく走りきることができました。高速道路を長時間走るときは効果絶大です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 グリップに巻きつけるだけの簡単装着です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 私が乗っているR1150GSはグリップの径が一般的なバイクより太いため、グリップへ巻きつける部分の先端がグリップゴムに食い込むようになってしまい、グリップゴムが切れて傷が付きそうだったので、先端を削って食い込みを多少調整しました。
【期待外れだった点はありますか?】 以前に比べ安くはなりましたが、商品内容からするとちょっと割高感はあります。商品の形状や造りはしっかりしているのでそれほど問題はないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 位置を調整するとき、1方向(アクセルを戻す方向)にしか回転させられなく、微調整がやりにくい。巻き付け部の先端にツメや返しを付けるとそこを摘まんで広げることができるので微調整がしやすくなるのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか?】 MADMAXスロットルアシスト
初めは安いのでこちらにしようかと思いましたが、インプレッションに薄くてふにゃふにゃするとあり、高くても信頼できるこの商品を選びました。
【その他】 以前からBMW系の雑誌で気になっていたが、値段が高く周りで使用している人もいなかったので購入を躊躇していた。今回九州から大阪まで長距離のツーリングに行くことになりネットで検索すると以前より安く出回っているのを知り購入することに決めました。高速の長距離移動ではアクセルを保つためにグリップを握りしめる必要がなく、手のひらで抑えるようにして走れるので、手首や腕への負担がかなり軽減されます。これは買って間違いない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/29 13:33

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kobaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | XL-DEGREE [ディグリー] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルレバーは転倒などにより曲がりやすいですが、ショートレバーは曲がりにくくて安心できる。
ただ、握力の弱い人には向かないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/19 00:08

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バイクマン3さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

 専用品なので、全く問題なく取り付けできました。純正より短くなりましたが、普段から握りは2本ないし3本指なので問題ないです。転倒した場合もハンドルからかなり内側になりましたので、折れにくいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/08 23:19

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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

5.0/5

★★★★★

シェルパ2001年にハンドガードを取り付けるため、
レバーをショートレバーに交換。
短くなったが、操作性は逆に軽くなった感じです。
人差し指と中指で操作でき大変満足しております。
ブレーキもきっちりしっくりした感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/25 10:13

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

無加工で取り付け可能です。
ホコリ等から保護する為のゴムカバーも問題なく取り付け出来ます。
クラッチ、ブレーキ操作も重くなる様な事もなく満足しています。
レバー根元に「RALLY」の刻印が入っていますが、取り付けてしまうとゴムカバーで隠れて見えません。
セットでこの価格はかなりお得です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/21 16:09

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

5.0/5

★★★★★

車でオートクルーズというものが有るので
単車にも安価で楽に高速道路を巡航出来るものは
無いかと探していました

アナログなパーツですがグリップを常時
握っておく必要がないので手首、指への
疲労度がかなり軽減できます

先日、片道100キロ超えの往復を走りましたが
取り付けて良かったです

必要の無いときは直ぐに取り外すことも出来る
のでとても便利かと思います。

コストの方も更に安価なものも有りましたが
強度的な不安が有ることからラフ&ロードさんを
選択しました

お勧めのパーツの一つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/29 18:55

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メルパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | モンキー | CRM80 )

5.0/5

★★★★★

なんちゃってオフローローダーのエイプにアダプターを介して付けました。
視界も良く、ブレもないのでお気に入りです。
期待通りの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/27 21:39

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

バイク事故で握力が半分以下に
なった私に朗報でした
握力低下と小指、薬指が
完全に曲がりません
小銭が手からすり抜ける状態です
無理をすると疲れ手が痛みだします
事故以来、近場で我慢の
バイクライフで散々でしたが
それでもバイクはやめられない
そんな時に、この商品に出会い大好きな
ロングツーリングへと復活バンザイ
手のひらに形状もマッチし
この値段で復活出来た事が大変嬉しい
開発者様にありがとう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/15 20:11
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