SHIFT UP:シフトアップ

【Webikeモニター】
エイプの純正トップブリッジは黒の鉄の塊みたいで安っぽい感じがしたので購入しました。
値段が他のメーカーに比べて安かったのでこの商品を選びました。
取り付けてみると今までと比べ、一気に高級感がでました！
また同社のシフトロードアジャスターも同時に取り付けました！
全体的に作りも良く満足していますが、見えるところに傷があったのが少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ100に取り付けました
幅が狭いのが欲しく、どうせなら高さも低くしようかと
乗る姿勢は大きく変わり、バックステップが欲しくなりました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目だけで購入しました。
ハンドリングは少し悪化しましたが、慣れれば普通に運転できます。

ライディングポジションがかなり楽になったので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルの振動が少し収まりました。

カラーも豊富なのでドレスアップにもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100に取り付けました。穴開け加工が大変でしたが、メッキなので見た目も良く、幅が狭くなったことにより脇が締まりとても乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いろいろなハンドル内径に幅広く対応しているようですが、内径が内径14mm前後の物に使う際はゴムを剥いだりカラーを取ったりして使用しなければならないようです。
小排気量にはワンポイントになりますがミドルクラスより上になると小さすぎるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ape50TypeDのハンドル及びグリップ交換と同時に購入しました。
振動を低減する（ずっしりと重いです）との謳い文句で、まだ長距離を走っていませんので実感はありませんが、ドレスアップはできました。
ハンドル内径が14mmなのでカラーをはずして取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴリラにて使用。
武川製のハンドルに取り付けましたが　迫力がでます。
普通のグリップエンドに比べてボリュームがあり　気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

40年以上前のカワサキに乗る私にとって、片方のガラスヒビが入ったままのミラーが気がかりでした。純正はとっくになくあきらめかけていたところ・・・
早速購入して取り付けたところ、ちょっと見には解らないほどフィットしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正トップブリッジから社外トップブリッジに交換したら、純正ステムナットが色の関係から目立ってしまいました。そこでこのステムナットに交換しました。特に性能が変わるわけでは無いですが、造り、質感とも大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。