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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6447件 (詳細インプレ数:6167件)
買ってよかった/最高:
2842
おおむね期待通り:
2420
普通/可もなく不可もない:
859
もう少し/残念:
185
お話にならない:
137

SP武川:SPタケガワのハンドルのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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tadaharuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アヴェニス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

アヴェニス125に取り付けました。
取り付け作業に関しては配線が薄く柔らかい事もあり、車両のUSBポートに接続しライト周りのカウルの中を通しましたが、全く問題なく取り付けました。
使用感は、アクセル側が回ってズレてしまうのでは?と懸念しておりましたが少しだけ気を使えば大きくズレてしまう事はありません。付属の両面テープを使用すれば大丈夫かと思います(私は暖かくなって外す際に万が一両面テープの粘着物が残ってしまうか不安なので両面テープは使っていません)
効果は、ハンドルカバーと併用しておりますが、気温0度以上なら問題なく暖かいです。氷点下になっても冷えて手が痛くなる様な事はありませんが、両手共に親指の位置に熱線が無いのか?そこだけは非常に冷たくなってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/26 13:27

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TOSHIさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

街乗りに関してはグローブしていても暖かく快適です。ただ、冬の寒い時期の山間部を走ると空気の冷たい風には勝てないようで、マックスにしても暖かさはさほど感じません。

あと、写真のように、装着初日にアクセル側の滑り止め(?)が千切れてきました。

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投稿日付: 2025/01/10 08:03

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アドベさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS Adventure )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

簡単に装着出来るのが魅力的です。別にCタイプのアイテムが必要。

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投稿日付: 2024/12/02 17:27

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

カッコイイです
見やすいです。
ですが
まったく見えない訳でも無いですが
ミラーがぶれますね。

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投稿日付: 2024/07/11 16:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

後輩から安く譲ってもらった念願のグロムに着いていました。ハンドルバーがアルミの物に交換されており、こちらのバーエンドが着いていました。
付属品にスチールのハンドルバーにも装着できるゴムのスペーサーが着いていますのでアルミハンドルバーの方も双方取り付け可能です、デザインもシンプルで好みですが、どうせならzetaのバーエンドプラグのように金属の固定スペーサーが良かったです、ラバーだと振動や衝撃で外れそうです。

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投稿日付: 2021/12/03 08:30

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NARIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MONSTER S4 | マジェスティ250(4HC) | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: MONSTER S4

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目と値段の安さ。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
取付け後、天気が悪く雨が続いている為にまだ走行してません。
またがって見た感想は、今まで使用していたミラー(ナポレオンのゾイラスミラー)よりミラー面が大きく後方視界がいいです。外観上は、純正かと思えるぐらいモンスターにマッチしてて違和感は全く感じ無いです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ミラーステーをねじ込む際、ブレーキとクラッチのオイルタンクにぶつかるので、オイルタンクを一旦外さないと取付け出来ません。

【期待外れだった点はありますか?】 
ガラスの縁処理が雑。見る角度によって縁がギラギラ光る。
ミラーの稼働域がせまく微調整しか出来ない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
 
【比較した商品はありますか?】 
特に無し。

【その他】 
特に無し。

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投稿日付: 2015/07/07 14:23

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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

これまで、Dトラッカー125の純正ミラーを装着していましたが、カタチは良いがサイズ的に大き過ぎてやや不釣り合いだった為、同じようなポリゴン形状のミラーであるこの武川製を購入してみました。サイズ的にも申し分無く視界も良好で角張った新型KSR110のフェイスに非常にマッチします。
唯一残念なことはミラーネック部の可動域が狭いこと位でしょうか。しかし、価格を考えればコスパ的にも充分な商品であると言えます。

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投稿日付: 2015/05/24 22:27
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kusakariさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XT250X )

利用車種: XT250X

4.0/5

★★★★★

純正のミラーがどうも見づらいので形状の好みと価格に引かれ購入
形状のおかげでかなり純正より見やすいし振動で見えないとかもなく良好
ただ他のレビューでも調整が固いや逆に柔らかすぎると見かけますが
私のは上下角調整が右側はちょうどいい硬さだが左がすごくゆるいというふうに個体差が結構あるようです

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投稿日付: 2014/05/27 20:41

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トッシーさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

値段の割りに作りはしっかりしていると思いますが、ミラー(鏡面部)の向きが逆になっているため取り付け前にミラー部を180度回転させる必要があります。以外とホネに似合うと思います。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

純正のレバーから武川のレバーとワイヤーを交換しました!
純正よりも何倍も握りやすく力をいれずに止まれます!
この価格で新品にワイヤーとレバーが新品になるのでオススメです!
…がミラーホルダーが純正は8mmこの武川は10mmなのでご注意を。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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