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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6446件 (詳細インプレ数:6166件)
買ってよかった/最高:
2842
おおむね期待通り:
2420
普通/可もなく不可もない:
859
もう少し/残念:
185
お話にならない:
137

SP武川:SPタケガワのハンドルのインプレッション (全 101 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

初めにデイトナのを買いましたが、付きませんでした。
(純正のケーブルのアウターからワイヤーの出る量がまったく足りない為。
付属のケーブルはキャブ用で対応せず)
こちらは純正ケーブルで何も問題なく使えております。
ケーブルの長さがギリギリだったので、ハンドルを少しでも伸ばしてる車両はロングケーブルが必要になります。

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投稿日付: 2017/09/15 09:12

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朝比奈さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | ニンジャ250 ABS | ニンジャ250 )

利用車種: エイプ50

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正ハンドルより高くしたいけど絞りたくない!
そんな時に見つけて即購入。
ハンドル交換はネットで調べれば誰でも出来る内容で簡単でしたが純正のエイプ50に取り付ける際はワイヤー類と延長ハーネスが必要です。
<追加購入した物>
アクセル(スロットル)ワイヤー純正+200mm
ブレーキワイヤー純正+200mm
クラッチワイヤー純正+200mm
延長ハーネス

上記の物全てハリケーンさんで売っていますがキャブを純正以外に変えている人はアクセルワイヤーの形状が異なるので注意が必要です。
自分はDENI18に変更したので武川さんに問い合わせて購入しました。

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投稿日付: 2017/09/08 09:15

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Joeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MOOVE )

利用車種: MOOVE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

ハンドルの幅より幅広にはなりましたが面積が広く後方確認がしやすくなりました。形も質感も値段も気にいってます。素人には正ネジやらピッチやらの意味がいまいちよく分からなかったけど家族に取り付けてもらい充分満足です。角度の変更時もう少し動かしやすいと尚更良いです。

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投稿日付: 2017/07/01 20:28

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戸田さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TW200 )

利用車種: シャリー50

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

Gクラフト製ワイドステムキットの取り付けに使用。作り、質感が良くトップブリッジのアクセントとしては良い商品です。値段はそれなりにしますが、値段相応の価値はあるかと思います。

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投稿日付: 2017/03/11 20:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ90

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

手が小さいのか指が短いのかレバーラップを付けてるせいか、純正はレバーがほんの少し遠くて力を入れづらかったので、このレバーを購入しました。

ウチのカブさんはデカドラムなので、ほんの少し力を入れられればブレーキは効きます。

このレバーに変えてからは、人差し指と中指の2本だけでブレーキは効くし、指も掛けやすくなりました。
4本の指でもレバーに掛けやすいのでもっと強く掛ける事も可能になりました。

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投稿日付: 2017/01/21 18:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
質感は純正ミラーのようで、文句なしです。
視認性も必要十分で、高速でもブレたりしないですが、ミラーの可動部分が少し硬い気がします。

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投稿日付: 2016/12/13 12:16

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5

こちらの商品は小さいバイクに適合するようです。
どうせ同じだろうとろくに調べずFZ1用で購入したので未使用です。
なので、取り付けや機能的な部分に関してはコメントできませんが、外観はとても綺麗で価格を考えるとお得だと思います。
こういった細かいドレスアップパーツは所有感が満たされて好きなので、チープで無いところも良いです。
機能面ではもし将来的に使用する日が来たら記載します…まだ家に転がっているので。

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投稿日付: 2016/11/14 23:04
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

以前からセカンドバイクのモタードのミラーのデザインが平凡過ぎて交換したいと思っていました。
たまたま別の商品を探していてその事を思い出しミラーを検索するとちょっとカッコイイのは意外に価格が高い。
しかも片側だけだったりする。
セカンドバイクのミラーに左右で1万以上も出したくない。
更に検索を進めてこの商品を発見。
千円台でしかも左右セット。
サイズも小さすぎず実用的だし視認性もデザインもまあまあ。
届いて直ぐに取付。制度も悪くありません。
ミラーの可動域は少々狭いかもしれません。
デザインも良く高さも少し低いのでハンドル周りが引き締まりすっきりとしたイメージに。
タイトル通り「品質・サイズ・価格のバランスが最高」の商品です。

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投稿日付: 2016/10/07 19:58

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伊藤さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R | スーパーカブ50 )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5
  • GROM 純正のミラー

    GROM 純正のミラー

  •  SP武川SPタケガワ ポリゴンミラー

    SP武川SPタケガワ ポリゴンミラー

  • おまけのステッカー

    おまけのステッカー

GROMの純正ミラーが小さくて不安だったので交換しました。

このミラーとタナックス ナポレオン ミラー用高さ調整スペーサー B-10と一緒に購入。取り付けはアダプターごと取り外してつけるだけで簡単でした。


おまけに武川のステッカーが入ってます。

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投稿日付: 2016/09/14 09:46
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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: XR100モタード

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

XR100モタードのフルカスタムを2台所有しています。
1台目に武川のXRモタード専用キットと、武川のステアリングダンパーを装着し、大変高評価を得まして2台目も装着しょうと思いました。
早速ウェビックさんでオーダーを入れます。
商品は2日後に届きまして、その間に色々考えました。
1台目と同じでは面白みがありません!2台同じバイクを作ってもしょうがありません…
この商品は説明書通りに付ければ、1発でシュラウドの間に装着出来る素晴らしい商品なのはわかっています。
以前にxjr1300に付けていたマトリスのステアリングダンパーがあったので、これを利用して付けてみようと思いました。
ストロークが140?なので、アップマフラーの右側には付きません…
左側は何もないのでいけそうです。
仮付けしてみるとなんとかなりそうです。
四苦八苦してなんとか付けることが出来ました。
走行してみた感じも、ステアリングに落ち着きが出て、ギャップで振られることも無くなりました。
一番良いのは、武川のステアリングダンパーとのセットですが、このように他のステアリングダンパーを取付ることも出来ます。
工夫次第でこのようなことも出来るという例であり、ダンパーをお持ちで無い方は武川のダンパーを一緒に購入することをお勧めします。

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投稿日付: 2016/08/11 16:31

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