TAKATSU:タカツ

林道ツーリングで、ミラーを壊したので購入。
トライアルミラーと悩んだけど、ハンドルのスペースが気になり、タカツ オフロードミラーIIに決定。
取り付けはとても簡単。
走行後の感想は、純正よりすこし見にくい。
振動も気にならない程度。
このミラーのいい所は、折り畳めること。
林道でコケても安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回2台分購入しました。購入時のまま取り付けし乗りまわしていた所、ミラー側の稼働部分のネジ締め付けが甘いせいか振動で動いてしまいました。
大した不具合でもないので、プラスドライバーにてちょいと増し締めして完璧です。
また次回も必要になりましたら同商品を購入します。

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左右ミラーの高さをあわせるために購入。
ミラー取り付け部のスペースが狭いため、黒色のアダプターの中からできるだけ細いものを選択した。
各寸法の詳細が記載されていないので、写真で判断するより無かったが、結果として期待どおりの製品だった。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
何処にでも径が合えば取り付け出来て、ハンドル下に取り付けすれば、障害物に当たる事もなく、転倒時も路面にぶつかりにくいミラーだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
今取り付けているミラーが、まだ破損しないので取り付けはしていませんが、1度取り付け車両に乗った時に一瞬ミラーを探してしまいましたが、一応後方確認はできました。
ハンドル下に取り付けた場合は、目視確認には一度頭を下げて目視しなければならないので、慣れが必要だと感じました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単です。ほとんどのパイプには取り付け可能です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ミラーは、ハンドル上だけではなく、下にも横にも自分が好きな場所に取り付け可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
取り付け位置によっては、真後ろの確認は出来ません。
また、ミラーに若干度が付いてるような気がします。物体が近く見えてしまが、ミラーは車両に付いてれば問題なく、基本は目視により後方確認してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありましたが、この手のミラーはこれしか無いと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ミラー高さを簡単に上げる事が出来るので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
確実にミラーで後方確認出来るようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ミラーを外し根本に組み入れるだけで簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
任意にボルトネジ山分の高さを変更できます。タブルナットになってるので簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
アジャスト付き。デザイン。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
モンキーのハンドルを畳んだ際に、ミラーも曲げて車への積載性がアップしました。
ミラーステーの形状もモンキーに合っていると思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ナットの数が多いので、難しいというかめんどくさい。
ある程度で締め付けてしまえば、後はアジャストがあるのでグネグネして見やすい位置にセットできます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
そんなにきちっと位置を決めすぎない事。
上に書いたように、後から何とでもなります。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。非常に満足してます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格もデザインも申し分ありません。

【比較した商品はありますか？】
タナックスのラジカルミラー・・・デザイン面でタカツに軍配が上がりました。

【その他】
主にオフロードを走行するので、オフ車らしさが増したと思います。
ステーが湾曲しているので、ストリートカスタムの方にもおしゃれでおすすめできます。
ポジションも自由に変えれるので、車に積載時にもぴったりですし、ノーマルミラーより後方確認がしやすくなります。アジャスト部分も結構しっかりしています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
価格と、機能

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかり後方確認できるようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
回すだけで簡単

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
任意の高さに合わせる事も可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格が高いと思います。

【比較した商品はありますか？】
ありません

【その他】　任意項目

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取付自体は普通のミラー交換と同じで容易です。
振動でズレてくるとの意見ありますが固定時の締め付け具合でも多少変わるかと思います。
林道を走る際に簡単に倒せるのは便利ですね。

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取り付けてから2ヶ月ほど経つが、その間フラットダードでのドリフト走行練習中に何度も転倒したが、今のところ壊れていない。

下向きに取り付けたから、ハンドルガード（ナックルガード）でカバーされているせいもあるのだろうな。

ところで、購入時は一番安いと思っていたら、なんと！ウェビックのオリジナルブランドであるウェビックモードで同じ物（トライアルクランプミラー）が690円で売っていた！w

もっとよく探せば良かったw

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目
価格が安く、色々なタイプ（径・逆ネジなど）のバリエーションの選択ができたので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目
使用後は後方確認もしっかりできるようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
全く簡単。回すだけです

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
斜めにねじ切らないようにゆっくりと任意の高さに合わせて、締め付けナットで固定してください。

【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
全く無しです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目
もう少し高さの調整幅があると便利だと思います。

【比較した商品はありますか？】　必須項目
KTMパワーパーツでも同じ機能の部品を売ってますが、ここはこの商品に軍配ありです。

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