TAKATSU:タカツ

Beta EVO 2Tをツートラ仕様にするために購入しました。

軽量なのと、コンパクトなのが良いです。
セロー225Wも持っていますので、試しにセローにも取り付けてみました
（写真はセロー225Wです）。

今回購入した商品は左側用ですが、トライアル車両に取り付けるときは右側下に取り付けます。その方が走行時に邪魔にならないし、走行時に振動等によって取り付け角度が狂ってしまうことを防止できます。

まだ転んでいないので壊れてはいませんが、畳んだ時に無理な方向に力がかかるとプラスチック製のマウントがポッキリと折れます。
今までに購入した分も含めると2本は折っています。

その結果、手元にミラー本体だけ2つ転がっている状況ではあります。
保守部品としてマウント部分のみを安く販売してくれると良いのですが…。
今度メーカーに問い合わせてみたいです。

軽量で折りたためるのが利点ですので、オフロードトレッキング愛好者からツートラライダーにまでにおすすめできる商品です。

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特にこだわりが無いのなら全く問題ないです！
安さも素晴らしい。

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ハンドルの下側に付ける事で見た目がスッキリします
他にも下側に付ける事の出来るミラーは沢山有るでしょうが
ハンドルクランプ付きなのでお手軽に下側に付けられます
そして何よりも安い！！

下側に有るので下を向かないとミラーが見えません
ミラーが見えてもブレブレで後ろが見えませんorz

後方確認時は何か居るぞ！何か来るな！が分かればOK！
目視が基本ですからね~
それでもお手軽で安いので使ってます
金属製のミラーにしようかな~

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純正形状とまず一番に違う所がジョイント部分(ミラーアームのブーツの中に隠れています)。
ここが調整の要となります、説明どおり可倒できます。

オフロードを走らない仕様のバイクでも取り付けの際ここを調整することによって自分のベストな位置まで持っていけます。
(説明書きを基準にしつつ、そこから取り付け角を変えてあげる事で純正並のワイドな幅からハンドルの幅とほとんど変わらないミディアムな幅まで対応できました）
もちろんオフロードミラーなので転倒の際ミラーが破損しにくい様に力が加わった時の「逃げ」は考慮しておいた方がいいです。(可倒する際の硬さや想定される力がかかる際、その方向に曲がる様にあらかじめジョイントに余裕を持って取り付けるなど)
自分のライディングスタイルに合わせる時、これらの調整が少しクセがあるかも知れません。

ちなみに強風などでバイクが倒れたことがありますが、ミラー破損はありませんでした。

惜しい点としては、純正よりミラー本体(鏡の部分)が純正より軽いためエンジンの回転振動でミラーのブレは大きくなりました。
そうすると視認性は悪くなります(純正比)
グリップエンドウエイトを取り付けてみると、格段にブレが減りました。

総合的に評価して今まで一番万能性が高いミラーだと思います。

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義弟のXLR250Rに取り付ける予定で、このミラーを二個発注しました。届いたミラーを取り付け用とした義弟が、「左用が2つなので、右に取り着けられなかった」と。よくよく見直したら「右用」「左用」と別れて居ました。汎用みらーなんて左右共用だろうって言う思い込みが失敗。なので、左ミラーの付いて居なかった僕のKDX250RにDRCのアダプターを着けて取り付けました。後日右用をまた二個頼んで、義弟のXLR250Rには無事に装着できましたが、僕のKDX250Rは8ミリだった為に取り付けられずでした（汗）

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ハンドル周りをシンプルにした場合にマッチしやすい商品です。
結構取り付けの自由度も高く、良いです。
ミラー自体が小さいので見える範囲は狭いですが、普通です。
ハンドル周りをカスタムしたら一度は試す価値あり！！

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このミラーはスタイルアップには必要不可欠なアイテムの一つであると言えるでしょう！

まあたしかに視認性と引き換えに」なる部分もあるかとは思いますが、この手のミラーに関して言えば比較的視認性は良いほうではないでしょうか。

ちなみに下向きに使用していました。

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林道での転倒でミラーを折らないですむように導入しました。
以前、他社のシンプルな折りたたみのものを使ってましたが
構造上、走行中緩んでくることが多かったです。
こちらは構造的にそういうことはなさそうですね。

取り付け時、折りたたみ位置出しを慎重にしておかないと、ちょうどメーター・水温警告灯をかくしてしまうので、そこだけ注意しています。
（KDXはメーターが隠れないようにすると、ちょっと邪魔な位置に・・・と悩ましいです。）

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91年製のCRM250に取り付けました、取り付けは加工やアダプター無しでノーマルのホルダーにポン付けで取り付けできます。
小生はバイクを転倒しノーマルミラーを破損させての交換でこの稼動ミラーを選んだのですが又転倒でミラーを破損させたくないと思いジョイント部分にグリスを付けた所緩々になってしまい風圧簡単にで曲がってしまう様になりました、特に鏡の部分が、余計なことをせず買ったままで使うのが良いです。
その後は脱脂をし症状は改善されました。
後方視界ですがノーマルと大差ありませんがやはり振動には弱いようです、後方視界が困難になります
価格等を考えれば良いと思います。

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折りたためるなど、自由度が高いのですがそこが裏目に出て取り付けが結構大変でした。
またミラーの動きの硬さ調整が微妙で、ものすごく硬いか、走っていると動いちゃうかで、なかなかちょうど良い感じになりません。
この点が改善されれば最高なのですが、折りたたんだときまったく邪魔にならない点、ミラーの見やすさ、それらが他の製品には無いので、やはりまた購入すると思います。

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