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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3143件 (詳細インプレ数:2993件)
買ってよかった/最高:
1299
おおむね期待通り:
1219
普通/可もなく不可もない:
453
もう少し/残念:
105
お話にならない:
62

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のハンドルのインプレッション (全 118 件中 91 - 100 件)

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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

さすが純正、色目がばっちり!! あとはこれといって特にコメントすることはないですが、どれにしようか迷ったら、これでしょって感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/01 23:02

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

スクリーンは社外品(ワールドウォーク)のミドルサイズに変えてあります。
このスクリーンにしている場合、ネジ4つ外すだけなので、スクリーンを外した方が作業性が良いと思います。
純正スクリーンだとそのままでOKでしょう。
あとは左右を間違わずに取り付けるだけ。右ミラーが逆ネジなのでそれだけ注意です。
ミラー脱着、ステー仮止めし(スクリーンを取り付けて)、スクリーンとのクリアランスを見ながら微調整したら終わりです。
流石に純正といいたいところですが、なぜか左右の位置が微妙に違う。
右は問題ないのですが、左のブレーキレバー及びスクリーンとのクリアランスギリギリでぶつかります。
仕方ないのでゴムワッシャで若干微調整しました。
なお、取付けネジはM5×20ですが、これだと飛び出た部分が指に当たってしまうため、M5×15に変更しました。
防風性はバッチリです。これだったら真冬でも大丈夫そう。雨の日も片道20分弱の通勤距離であれば無問題。

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投稿日付: 2015/04/27 14:23

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

車体購入時にオプションとして装着です。
ショップで着けてもらって楽だったし、メーカーオプションですから安心。
やはり冬には有難い装備。
バッテリーの状態によっては自動で電源カットしてくれる機能もついています。
寒さに負けてついつい使いすぎても安心な訳です。
今のバイク、セル始動にインジェクションでガス供給。
バッテリーがあがったら動かないですものね。
「グリップヒーター使いすぎて動けなくなりました。」は避けたいです。
スイッチ入れると「最強」で通電。
グリップが温まってきたら、さらにスイッチを押して「弱」方向へ変える。
好みの温度で巡航という具合。
大変気に入っているのですが、ひとつだけ気に喰わない点が・・
それはコントロールスイッチの取り付け方法。
ミラー根本のゴムカバーをたくし上げ、共締めで固定。
ミラーの根元に隙間が空いてるし、なんといっても見栄えが宜しくない。
これは何とかしたいと思います。

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投稿日付: 2015/03/03 17:59

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

つけていると風を全く感じません!フィット感というよりはすっぽり包まれる感じなので非常に使いやすいです。
ハンドルへの干渉もありませんでしたので、おすすめできます。

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投稿日付: 2015/02/28 20:35

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yoshi20TSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 | モンキー125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

グリップヒータ使用時に併用することで
走行風をガードして指先の防寒に効果を発揮します。
夏期には再び取り外してしまいますので、バーエンドや
スロットルチューブの加工不要なワイズギアの製品を選びました。
DT・TT-R・セロー等で慣れ親しんだYAMAHA純正パーツなので
取り付け時の違和感もなくていいです。

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投稿日付: 2014/06/01 09:10
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ふたばさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

風や小枝を防ぐだけならコレで十分です。
耐久性も非常に高く、割れません。
社外品と違いフィッティングもバッチリ(当り前だけど)それでいて安い! 最高です。

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投稿日付: 2014/05/28 11:47
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ぬりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

とりあえず見た目のカスタムってことで購入。
取り付けも簡単でした。
ただ、裏面が曇っていたのが残念です。メタコンで磨けば綺麗になりましたが…

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投稿日付: 2014/04/30 08:49

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BOOさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

らしくはなります。取り付けの注意点はクラッチ側だけボルトを友締めするのではなく穴にはめ込むだけです。ブレーキ側は問題なし。                                         

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハと言ったらブルー×ホワイトがイメージカラーですよね。
「ヤマハ大好き!」感は否めませんが、この商品のおススメポイントはそれだけです。
素材や作りも汎用品と同等です。
デザインで選びましょう!

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投稿日付: 2013/09/11 10:39
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メイトRさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハ純正のナックルガードです。
ヤマハの割には値段も高くなく、購入しました。
取り付けはさすが純正!というぐらい簡単に装着
できました。
材質が意外に柔らかく、結構強く衝撃を与えたら
割れそうな気がします。
林道ではまだ使用してませんが、公道では風や雨を
防いでくれたりでいいんですが、すりぬけがちょっと
しづらくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 18:00

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