YOSHIMURA:ヨシムラ

ハンドル回りのドレスアップとして購入しました。
しっかりとした質感、ヨシムラのロゴ、デザイン共に大満足です。
カラーも5種類から選べるので、バイクにベストマッチした物を選べるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素晴らしい商品です。MT-07の純正ハンドルには付かないということで、このレバーガード付けたさにハンドルまで変えました(笑)
付けた感想はただただカッコいい！その一言につきます。
出来たらクラッチレバーガードも販売して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製品を何種類か試しましたが、走行中の振動で緩んできてしまいレバーガードとしてはいかがなものかという物ばかりでしたが、流石ヨシムラさんデザインが良いだけでなく取付た感じもしっかりしていて大満足です。
ただできれば、クラッチ側のバーエンドもヨシムラオンラインのみの販売ではなくセットで販売してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヨシムラキャブに換えたので購入しました。純正に比べ少しの開度で走ります。慣れない最初のうちはギクシャクしますが慣れれば大丈夫です。流石ヨシムラです。造りも最高です。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎回グリップ交換時には使っているグリップです！
太くなく、細くもなく自分には適しています！
ワイヤリングの溝もありとても良いです。
あえて言うなら、、、もう少し安くしていただきたです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のグリップも検討していましたがスズキ車を乗っているので他のグリップより少し高いけど最終的にヨシムラを購入。
実際に装着すると
・グリップ付け根のヨシムラロゴがオーナー心をくすぐる
・ワイヤリングしやすい溝、さすがレース好きなブランド！
・適度に握りやすい硬さ
とかなり満足しました。他のインプレにあった作りの粗さですが自分はあまり気にならず。ゴム製品なので気になる方はカッターなどで削れば
問題ないと思います。
貫通型グリップなので予算が許せば一緒にUSヨシムラバーエンド組み合わせでさらにハンドル周りがかっこよくなるのでは？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルグリップは純正でも握りやすく手にしっくりして使いやすかったですがヨシムラのグリップは握る部分が大きめのパターンでこれがまた指に引っ掛かりやすくアクセルが開けやすくなりました。グローブしてしまえばその感覚は薄くなりますが(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルよりも明らかにアクセルワークが向上します。
グリップを持ち替えなくてもすぐにアクセル全開に出来るので加速時には良いです。
が、デメリットもあります。
少しの開度でも一気にアクセルが開きますので、ハーフスロットルのコントロールが難しく、低速から一気にアクセルを開けてしまうとストール気味になり易いかも？
ま、慣れれば全く問題ありませんが。
見た目もカッコ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのレトロハイスロキットのワイヤーを加工して、YD28を使っていましたが、ワイヤーが長いので、ワイヤーだけ購入しました。デイトナのハイスロキットに合うか少し心配でしたが、ふつーに使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
キャブをヨシムラにオーバーホールに出している間に交換しました。
以前は他社のキットで、ケーブルの外側金属部分が錆びてきたため、ケーブルのみ交換しようとしましたが、本体込みでもあまり価格が違わなかったため、全交換しました。
アクセル側グリップは最初からセットされており、本来なら有難いことなのですが、私は違うグリップを愛用しているため外しました。
使用感は全く問題なく、流石ヨシムラですね。
余談ですが、古いワイヤを見たところ、一部がささくれ立っており、丁度交換時期でした。
外して見ないと視認できない部分でしたので、メンテナンスの重要さを改めて認識させられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。