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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6886件 (詳細インプレ数:6555件)
買ってよかった/最高:
3375
おおむね期待通り:
2462
普通/可もなく不可もない:
783
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのハンドルのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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還暦ライダーヤマドカさん(インプレ投稿数: 3件 )

フォーククランプ内径:Φ50/ハンドルブラケットサイズ:ハイ(45mm)
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

XSR900GP何バーエンドミラーの車体幅が広い為ミラーをカウルに取付及び純正ハンドルの垂れ角がかなりありZETAパイロットハンドル5度に変更 質感ポジション共にかなり満足してますがブラケットミドル(25ミリ)のセットの在庫が無かった為ブラケット45ミリのセットと別にブラケット25ミリを単品購入し取付しました
全体的にはかなり満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 09:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

カジさん 

参考になる情報ありがとうございます、ポジションの変化が知りたいので画像をUP頂けると助かります!

還暦ライダーヤマドカさん 

画像で比較できるものが無いのでYouTube(XSR900GPカスタム)の動画が参考になれば ハンドルクランプ部は多分標準の高さ、バーエンドで約20ミリぐらいアップ

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