ZETA RACING:ジータ レーシング

【Webikeモニター】

アーマーハンドガードと同時購入です。
物自体はとても良く出来ていて気に入ってます。
が、汎用なのでピッタリという訳には行きませんが加工も必要ありませんでした。
ハンドル周りの剛性感はあがった気がします、あくまで感ですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

リプレースメントハンドガードマウント フロントタイプとXCプロテクターと同時購入です。
作りはしっかりしていてとても良い仕上がりです。
ただ汎用なのでピッタリとはいきませんが加工も必要ありませんでした。
ハンドルを変えても使えるメリットもありますが、ついてしまえばとっても良い感じです。
ハンドル周りの剛性感も上がった感じがします、あくまで感ですが
。
重量が増えた事でハンドルの振動が緩和されるおまけが付いてきました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

リプレースメントハンドガードマウント フロントタイプとアーマーハンドガードベンドと同時購入です。
そんなに高価な物でも無いのでこれは必須でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細部の作りがしっかりしていて高級感がある。握り心地も良好でブレーキコントロールがしやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RZ250Rにフライトパーチを入れていますが、引きが軽くなり大満足しています。
先日、不注意でバイクを倒してしまいレバーが曲がってしまいました。
アッセンブリーでの購入ではなく、リプレース品として用意してあるのは良心的だと思います。
NCの削り出しで、この造形・価格なら納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR110のハーディ・ハンドルへ交換の際、純正ポジションへ近づける為に購入しました。　30mmか19mmかで悩みましたが、純正ポジションに近い方の30mmを選択し違和感なく使用しています。　できれば色がガンメタだけでなくシルバーなどもあるといいかと。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

強風による勝手に転倒（涙）で、純正ハンドルがとんでもなく
曲がってしまったので、思い切って交換しました。
カラーはどの道ほとんど見えないのと、アーマハンドガードを
赤にすることから、地味目にチタンカラーを選択しています。
体格に合わせて幅を806mmにしましたが、ケーブル等は全て
ノーマルでポン付けできました。
交換により、窮屈だった操作性はかなり向上し、スタンディングも
やり易くなり、良い買い物をしたと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XCプロテクターとの組み合わせです。
バイクの配色に合わせてワンポイントの赤を選択しました。
まだ転倒していませんので実際の効果は分かりませんが、
単体の剛性は高く、取り付けもガッチリしているので
万一の事態でも最小限の損害で済みそうな期待が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のアーマーハンドガードベンドとの組み合わせで使用します。
写真の奥の赤いアームは別売り品につき注意！！
単品取り付け不可。
山で、枝やツタ、前走車の跳ね上げる土石等が手に当たるのを防ぐほか、
転倒時のレバー保護も出来ます。
枝やツタが当たると思った以上に痛いらしく、
まともに林道を走行する場合は是非取り付けて頂きたいパーツです。
早速転倒しましたので写真のように傷が入っています。
左右1回ずつ転倒しましたが、傷は入るものの割れませんでした。
結構柔軟性があるようなので、1回こけたら終わりということもありません。
風防効果はなしと記載している方もいますが、
確かに風防を期待して買うような風防効果はありませんが・・・
今までハンドガードなど無い車両に乗っていた私には風防効果を「僅かに」感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社のハンドガード、ハンドガードベンドと組み合わせて使用。
写真で言うと、赤いハンドガードベンドが取り付けられている部分がこの商品です。
で、これは何のための商品なのかというと、
通常ハンドルに固定されるハンドガードを、この商品を使用することで
ハンドルエンドとFフォーク上部で固定することになります。
結果、剛性がしっかりする、ということらしいです。
他のタイプを使用したことがありませんので、どう違う！　とは言えませんが、
確かに取り付け方法を見る限りでは剛性は全然違いそうです。
2回の転倒ではボルトが緩んだだけで問題ありませんでした。
ただ、どのバイクもそうであると言う訳ではありませんが・・・
セロー250ですと写真のようにこの部品にブレーキホースが干渉します！！
通常の角度のブレーキレバー位置では問題ありません。
スタンディング用にレバーの位置を下げる場合に問題となります。
ホースが干渉して下げられません。
下げるにはメッシュホースなどに変更する必要がありますので、
レバー位置を下げることを前提にお考えの場合注意が必要です。
また、この商品が無くともアーマーハンドガードベンドにはハンドルにクランプするための部品がついているようです。
金額も結構しますので、お好みで、といったところだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。