ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価6884件 (詳細インプレ数:6553件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3375 | |
| おおむね期待通り: | 2462 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 783 | |
| もう少し/残念: | 164 | |
| お話にならない: | 114 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
スロットホルダー交換と同時に購入満足しています。
実物を見れるわけではないので色の感じは不安でしたがほぼ写真通りでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NINJA250Rで使用していますが、普段から2フィンガーで操作する方はオススメですが4フィンガーはの方は使いにくいと思います。
やはりかっこいいし上にいぶし銀がたまりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この様なかゆいい所に手が届くパーツを探していました。
よく利用している、
南○部品つ○ば店のスタッフに問い合わせたところこの様なパーツは該当が無いとの事
半信半疑でwebikeで検索したところ
有るではないですか。
こんな良い物が・・・
値段もそうですが、
品物自体の材質、成型もとても良い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
調整も簡単に出来、操作性はかなり良くなりました。
取付を少し強引にやってクラッチスイッチのプッシュロッドを折ってしまいました。
虎とKLX125で同じ様なことやってる人多いみたいなんで気をつけて。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
操作性はかなり良くなったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP/ブレーキの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP/クラッチの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB233Sに取り付けました。
19mmを取り付けましたが、ケーブル類の長さは問題ありませんでした。
ハンドルバーを交換するよりも作業ははるかに簡単ですから、ハンドルの高さだけ変えたい場合にはお薦めです。
他の方のインプレッションにもある通り、19mmでもポジションの印象は結構変わります。
商品ページの写真はシルバーに見えますが、実際の商品はガンメタに近い感じです。見た目にこだわる方は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
セロー250ですが、ひざがとても楽になりました。とてもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
オフバイクらしくなりました。お勧めです。取り付けは、純正のグリップヒーターに取り付けましたので、ウェビックサイトの取り付け販売店検索でお願いしました。対応もすごく良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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