ZETA RACING:ジータ レーシング

かなり大きめなので防風性は良いと思います。

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年々寒さに弱くなっているためグリップウォーマーを導入してみたのですが、手の甲が冷たくて電熱グローブも試したものの、休憩の度に電源の取り外しがめんどくさいのと1シーズンで断線（コネクタの付け根が割れる）するしで、なにか良い方法はないかと思っていたところ、ちょうどWEBIKEさんの記事でこちらのPCプロテクターが紹介されていて、すでにソニックハンドガードは取り付けていたのでオプションのPCプロテクターのみ追加で購入してみました。

これまではハンドガードというと無骨なイメージというかあまり好きではなかったのですが、MT-09がモタード的なのもあってか、これならあんまり違和感はないかなと。（かなり個人的な好みになりますが…）

取付は裏からネジ止めするだけの簡単装着で、風圧でガタツキや脱落しないかと心配でしたが今のところ大丈夫そうです。

肝心の風防効果ですが、見た目でしっくりとくるレバーと同じ高さにあわせているため、若干手の甲に風は当たりますが、それなりに直接手に風が当たるのは防いでくれている感じでしたので、これからの寒くなる季節はグリップウォーマーとのセットで活躍してくれそうです。

これでも寒いようであれば、車にするか…暖かくなるまで家に籠もる…

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車両が変われど、毎回ZETAのプロテクターは取り付けています。
それは風よけになるから！高速ではもちろんですが、原付でも冬場の寒さが幾らか軽減されます。
何より一般的な風防よりもカッコいいのでお勧めです。
もちろん、オフ車に乗っていた時も取り付けて、実際に枝等から手を守ってくれました。

【使用状況を教えてください】
　通勤、ツーリング時の風よけ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、かっこいい
【取付けは難しかったですか？】
　ネジで止めるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
　完全ではないけど意図した風よけ効果はある
【付属品はついていましたか？】
　とくにはないです
【期待外れな点はありましたか？】
　期待どおりでした。

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久しぶりにZATA購入！！良かったです！

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タチゴケやらかすのでレバー保護の為に購入したのと、冬はラフアンドロードのハンドルカバーを付け為に買いました。ハンドルカバーの取り付け感はバッチリでした（ハンドルカバーが大きいのでレバーガードが必須）。取り付けは時間がかかりましたが（ヤスリがけ）、綺麗に付きました。

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定番のYZF-R1　04-14　のマスター（新品２０２３年購入ロッド）を他車種流用のために購入し取り付けようと思ったところ
マスターのロッドの関係だと思うがレバー取付外周部分の肉厚が増量
その為レバーがそのまま取付不可能。
※純正レバーは取付可能と思われる
今後のレバー交換の可能性も考慮してマスター側を0.1?0.2MMほど削ることにより装着できました。
またアクティブショートレバーが廃盤の為ZETAにしたが純正よりは短いように感じるがショートって感じではなかったです。

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◯mazonで3、4千円で買える同じような商品もありますが、有名メーカーのこちらを購入しました。
取り付けはもともと付けてあるスマホホルダーや後付けミラーホルダーなどを一旦外してから行いました。
ハンドル周りにいろいろ付いてるので、戻す時にちょっと苦労しましたが…

見た目、剛性共に抜群です！ガッチガチ感がすごいです笑

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ハイシートにしたらハンドルの高さが合わず、購入いたしました。結果は装着して正解でした。
やはりハイシートにすると純正のハンドル高さだと少し前傾になるのでキツイと感じました。ハンドルを高くすることで、乗車姿勢がとても楽になったので、装着してよかったです。少し高くしたかったので、19mmを選択しました。いつかは30mmも装着してみて比較してみたいです。車高を変えて、態々ハンドルを交換することは考えていない人にオススメです。手軽に高くできます。

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ブレーキレバーをいい具合にカバーしてくれます、気分だけはサーキットでごぼう抜きできそうです
長さを調節するネジは緩みやすいので、長さが決まったたら緩み止をつけたほうが安心です

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【使用状況を教えてください】
　長きにわたり使っていたラフアンドロード社製のハンドルカバーがくたびれてきたため、購入を検討していましたが、ウェビックにて未使用品が中古より安く手に入りそうだったため購入に踏み切りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　新品ですから当然品質はよく、イメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
　ラフアンドロード社製のハンドルカバーに比べて、手を入れる部分が狭いため、手の入れやすさはラフアンドロード社製に劣りますが、手を入れる部分が狭いことで風の侵入も防げているため温かさは勝っています。また、手を入れる部分はウェットスーツのような生地でできており、ハンドルカバーが手首まできちんと覆ってくれるので、スタンディングでもシッティングでも、温かさが損なわれにくいです。
　ベルクロで各箇所を固定するため、ハンドルガード形状に合わせてフィッティングできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
　同社製アドベンチャーアーマーガードを取り付けている場合には、Mサイズのハンドルカバーは使えないそうです。
　また、ハンドガードを付けていないと固定ができないため、本製品を使う場合にはハンドルにハンドガードが装着されていることが必要不可欠です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
※ラフアンドロード社製のものとの比較にはなります。
良い点
・ベルクロで固定する部分が数カ所あり、生地に柔軟性があるため、ハンドル周辺やハンドガードの形状に合わせて装着しやすい。
・手首部分の間口を狭くできるので隙間風の侵入を防ぎやすい。

劣る点
・生地が柔らかいため、ハンドガードを装着した車両でないと取付けられない。ラフアンドロード社製の物は、生地が硬いため、ハンドガードが無くても形状を保てる。

【取付けのポイントやコツ】
　ベルクロ部分を丁寧に引っ張り、隙間ができないようにベルクロをとめると、風が入りにくくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　ハンドガード一式

【メーカーへの意見・要望】
　色が地味なので、もう少しカラー展開があっても良いと思います。

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