ZETA RACING:ジータ レーシング

セットモデルはモデルチェンジと聞きましたので
今更ながら古いモデルを購入ー(^^ゞ

ちなみにハンドルは純正（当然太さも細いまま^^;）
で使っていますので、”ジャストフィット”とは
いきませんが、特に不自由なところもありません。

ハンドルポスト周りがさびしいので、デコ盛り効果に
買いましたが、本来はハード走行時の転倒などでは
自分のバイクと接触がかなりダメージがでかくて
肋骨とか鎖骨とか（当然レース走行ですよー(^^ゞ）
のダメージ軽減用のもののようなんですが・・・

ま、飾りとしても、優秀ですので・・・（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　林道でのブッシュガード目的、デザイン、ZETAアーマーハンドガード購入に合わせて

【実際に使用してみてどうでしたか？】　ライディング時も雰囲気ががらりと変わる。安心感が増す。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ネジ二箇所留め。以上！

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　ネジ二箇所留め。以上！（笑）ZETAステッカーが不要ならば、簡単に剥がせます。

【期待外れだった点はありますか？】　特にないけど、ほんの少しだけ造りが荒い感じ。しかしこれはソフト樹脂だからだと思います。取り付けには全く問題なし！

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　この手のパーツはこれ以上品質を上げるより安価であることの方が助かります。

【比較した商品はありますか？】　ヤマハブッシュガード

【その他】　私のトリッカーのハンドルがプロテーパー製で、ロゴが目立っているため、ケンカしないようZETAのロゴステッカーは誠に勝手ながら外させて頂きました（笑）糊も残らずペロッと剥がせました。そして別の場所に貼り直し。
このXCプロテクター、柔軟性があり、転倒しても割れにくそうです。ナックルもレバーもガードされ、ブッシュに入っても安心。
あとは色のチョイスが悩むところですね。あまり仰々しいのもなんなので、私のトリッカーは社外パーツはブラックでまとめてます。

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ZETAアーマーハンドガードの購入に合わせて、こちらのXCプロテクターも購入。ハンドルがプロテーパー製でロゴが目立っているため、ZETAのロゴステッカーは誠に勝手ながら外させて頂きました（笑）ペロッと糊も残らずすぐに剥がせました。そして別の場所に貼り直ししました。

ほんの少し造りが荒い感じ（ジャパニーズクオリティ視点で）ですが、取り付けには全く問題なし。柔軟性があり、転倒しても割れにくそうな感じがします。これで、ブッシュに入っても安心。

色が悩むところですね。あまり仰々しいのもなんなので、私のトリッカーは社外パーツはブラックでまとめていってます。

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バーエンドの穴が気になったので取り付けました。コストパフォーマンスがいいのと、出っ張らないところが良いと思います。
ハンドルバーのメーカーは不明ですが、普通に取り付けできました。
もう少し硬くカッチとはまる方が安心感がありますが、走っている間に取れることは無さそうです。

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ノーマルではハンドルが若干遠いと感じていたので、ハンドルの取り付け角度を手前に来るようにしたかったのですが、ノーマルのままで角度を変えるとハンドルを切った時にタンクと干渉してしまうので、これを使ってハンドルを高くしタンクと干渉しないようにして角度を変え手前に来るようにしました。
これでハンドリングが変わって最初少し違和感がありましたが、走っている内に慣れて良くなってきました。また思わぬ効果でシートに座る位置が少し後ろになって座り心地が若干良くなりました。ハーネスやケーブルは余裕が少なくぎりぎりですが一応大丈夫なようです。

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現在はこちらのブランドのハンドガードを装着しているので外していますが。カラフルな色合がとてもハンドルを引き立たせ特にレンサルレプリカハンドルに交換したときに使用したりしていました。それなりに強度もあります。

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2年ほどモトクロスで使用していますがこのキットへ交換してからレバーの折れは一度も起きていません、レバーの操作感も軽くなり良くなりますがホルダー内のクラッチワイヤーの取り回しに角度が付くせいか、ワイヤーがほつれてきて最後は切れてしまいます、半年に一度ぐらい定期的にチェックして交換すれば問題ないと思います、それと使っていればある程度は仕方無い事ですが、レバーとホルダー当たり面が摩耗してレバーが垂直方向にグラグラになります、レバーの位置などシビアに調整する方は気になるかもしれません。

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ハンドル回りのドレスアップに購入してみました。
汎用品ですのでハンドルバーに取り付けるタイプで
車種を選ばずの製品です。
オフ車だったら枝葉などに対して
オフハンドガードの効果はあると思いますが
ロードタイプでしたら、「？」の感じです。
防風効果はというと気休めていどか、無いに等しいと
いうところでしょうか。
品質はいいと思います。軽量で取り付けも簡単ですし
緩みもありません。取り付けるとバイクが変わるといっていい位インパクトが出ます。
カラーが豊富なのも良いですね！

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身長180cmなので、ノーマルポジションでも大きな問題はないのですが、長距離走行時は肩、腰に負担が掛かります。グリップを少しアップし手前に引きたかったのですが、スロットルワイヤーやブレーキ、クラッチのホースに負担をかけない範囲と思い19mmアップのこの製品を選択しました。また、他の製品よりも安いのも選択理由です。

良い点
1　前傾が少なくなり腰への負担が減ります。
2　腕に余裕が出来るのでハンドル操作が楽になる。
悪い点
1　色合いが写真のように明るいガンメタ風ですが、バン介は、アルミ地肌なので、アルミ地肌の製品も有ればいいのになァと思います。
2　汎用なので仕方ないけど幅が、少しだけ狭く　段差になる。

ちょっとだけの不具合も長距離、長時間のライディングに成ると負担になるものです。負担をちょっと減らしたいと思うライダーにはお勧めの商品です。

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ZETAのアーマーハンドガード を冬の間はずしていて、いざ再度つけようとしたら、マウンティングキットをなくしてました泣

もともとZETAのアーマーハンドガード の付属品ではあるので、ガードとの取り付けは問題なし！(当たり前か…)

作りこみの精度もかっちりとしており、特に不満はありません。ただ、もうちょっとお値段が低ければ…笑

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