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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7037件 （詳細インプレ数：6685件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3455 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム650XTにハンドルヒーターにハンドルカバー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハンドガード付きのバイクに取りつけ出来る数少ない品物
【取付けは難しかったですか？】
汎用品だし、ハンドルに他の物を取り付けてるので、色々試して合うようにしました。
【使ってみていかがでしたか？】
流石に氷点下近いとハンドガードにハンドルヒーターだけでは指先が冷たくて
我慢できずに、取り付けてみました。結果満足
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＫＬＸ２３０Ｒのブレーキレバーと同時にクラッチレバーもZETAのピボットレバーに変更しました。
こちらも３フィンガーにしたので、手が小さくても握りやすいです。クラッチのスイッチ用の部品もしっかり付属していますし、安心して購入できます。
質感もよいですし、レバー位置調整もしやすく、とても良いレバーだと思います。
レバー交換後はクラッチワイヤーの遊びの調整はしたほうが良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
KLX230Rに取り付けました。ショートレバータイプにしたので、手が小さい自分でも軽いブレーキングがしやすいです。
レバーの位置の調整もボルトで簡単にできるので、ノーマルレバーより使いやすいです。
折れにくい構造もオフ初心者の自分にはうれしいです。取付制度、質感もよいですし、とても満足できるブレーキレバーです。
このレバーをつけて、ノーマルは転倒時の予備、という風にしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
トリシティ155用に購入。
パーキングレバーがあるため口が広いこれしか選択肢がありませんでした。
またZETAということで見た目も重視しました。
防寒性能はいまひとつで、口が締まっているいるハンカバに比べて半減、いま1/4程度の防寒性能だと思います。冬グローブじゃないと乗れないし、真冬はグリップヒーター必須かも。
レバーは問題なく操作できるので期待どおりです。自由度が高いのでスタンディングする人はよいと思います。
デザインは正直他のハンカバと変わらず、お洒落には程遠い見た目です。
自分の乗り方ではこればベターでしたが、防寒性能を重視するならば他の製品を勧めます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
このバーを取り付けるのは専用ｸﾗﾝﾌﾟｶが必要ですが、値段も高いですし、そもそもクランプを付けるとノーマル位置からの３センチ以上も高くなるのでバランスが崩れて当方は乗りづらかったです、しかしさすがにzeta製品だけあってアルミの質も申し分なく良い物です。
ただ当方には合わなかったです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
従来のハンドル固定では転倒時にズレてレバーを折りかねるので購入しました。
普通の取り付けではガードがスピードメーターに当たり、
転倒すれば確実にメーターが砕け散るでしょう！
自分はこの商品に元の長穴の上に3個目の穴を開け下げて取り付けました。
ガッチリとハンドル自体の強度も上がり少し腕が疲れるかもしれませんが満足です
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
2009年式ＷＲ250ｒに使用していました、純正スチールハンドルバーよりもかなり軽量で取り付けてすぐに、ハンドリングが軽やかになり、乗りやすくなりました?
取り付けも普通にハンドポンチで位置決めをすれば電動ドリルです３mm、５mm、と２回に分ければ簡単にきれいに穴を空けれます?
やはりトレール、モトクロス、エンデューロ、モタードはzetaですよ
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
NINJA650Rに使用。純正より一回り細いので、操作感がアップしました。
調整ノブもクリック感がいいです。
なによりデザインがレーシーで、ちょっとした満足感を満たしてくれる良品です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ZETAのハンドガードを装着してるので、寒い時期に防風目当てで購入しました。
ネジ2本で手軽に脱着出来るのは良いですが穴の位置が合わなくて、少し穴を広げて使用しました。
唯一の欠点はそれだけです。
暴風効果もあり、見た目も良し！
勝って損は無いですね
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
オフ車と言えばハンドガード！
林道行くならハンドガード！
という事で信頼のあるZETAさんの商品を選びました。
まだ転んで無いので強度は分かりませんが、品質は最高です。
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