ZETA RACING:ジータ レーシング

ブレーキレバーも同じZETAの3フィンガータイプを使用しています。
クラッチレバーだけノーマルだと見た目にバランスが悪くノーマルレバーの形状に不満もあったので交換しました。
取り付けは簡単でしたがクラッチの遊びがかなりかわってしまうので調整が必要です。
ホンダ車にも3フィンガータイプのクラッチレバーのラインナップが欲しいですね。

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ZETAのアーマーハンドガードと同時に取り付け。大きすぎるかとも心配しましたが、調度良い大きさです。完全に手を木の枝などからガードしたい方にはオススメ。ZETAの小型のガードを付けてる方は木の枝にヤラれました。この季節（1~2月）に防寒を期待してだと、効果はありませんでした。
気持ち程度はあるかもしれませんが、防寒グローブを付けた方が早いですね。

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XCプロテクターを取り付けたものの・・・

なんかもう一つ物足りない気がして、追加してみました。

XCプロテクター専用だけあって、満足いく感じになりました。

フロントウインカー抜きでもイケそうかな~とも思ってみたり。

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ガードを装着するにあたり、オープンエンドタイプが必要で購入しました。
当たり前ですが、ポン付でOK!
使用感もノーマルと変わらず、文句ありません。
ちょっとカタカタしますが、これもノーマルと変わりありません!?
簡単な自作スペーサーで解決です。

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セローに取り付けました。
私は身長が180cm近くあり、シート高を5cm程上げたためハンドルがかなり低く前掲姿勢になってしまうので本商品を付けました。
高さ的にはまだまだ足りないですが、純正と比べてかなり改善されました。取付も10分あれば可能で非常にお手軽です。また、ケーブル類も変更なくいけます。

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転倒時の、レバーや手へのダメージ軽減のために購入、
転倒は避けたいものですが、万が一の為に。

取り付けは、簡単にできました。
右側は、ブレーキブレーキリザーバとグリップの間隔が狭かったので、少し調整。
左は、少しチョークワイヤーに干渉するので、若干角度が上向き加減ですが、許容範囲としました。

ショップの注文から。商品の届くまでスムーズでした。

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ブレーキングの際は、2本指なので、3フィンガーにして正解でした。
とてもいいフィット感です。
デザインも派手さの無いシンプルなもので、かえってこの方が高級感を醸し出しています。

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転ばぬ先の杖で付けてみました。
めちゃくちゃカッコイイですね~
大大満足です。
残念ながら性能を試すに至っておりませんが…
色は、チタンを選択して正解でした。
まるでノーマルの様にしっくりと馴染んでいます。

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現在、所有しておりますヤマハのWR250Xと中華製の逆三輪車、どちらもこのハンドガードを装着しております。

もともとWR購入時にすぐにこちらを購入し、私のお気に入りで、中華三輪もこのハンドガードを装着したくて、bremboのラジアルマスターシリンダーを諦めたぐらいです。。。（笑）

上記2台の車両、どちらもアーマーハンドガード（チタンカラー）と同社のXCプロテクター（ブラック）の組み合わせでの使用です。→WR250XにはLEDフラッシャーも装着しております。

WR250Xですが、林道なども走りますので結構ハードに走り転倒もしておりますが、こちらのハンドガードのおかげで、転倒時もレバー折損・変形の心配も皆無になりました。

大昔、バーエンドのみ装着していた頃は転倒でレバーの折損・曲がりなど日常茶飯事でしたが、ハンドガードを装着して以来、レバーの折損は全くなくなったという事を考えますと、やはりなくてはならないアイテムではないでしょうか？

WRでの経験ですが、右側に転倒した際、ハンドガードが上に持ち上げられて、そのハンドガードでブレーキホースを持ち上げた時にボルトが緩み、ブレーキフルードが飛び出した経験があります。

社外品のメッシュホース＋角度の付いたバンジョーボルトを装着しておりますので、転倒時には干渉しやすい形状にはなっておりますが、純正ホースでも同じ現象は出るようですので、WRで装着される方はハンドル中心側の固定をオプションで販売されているステムに固定するブラケットの方が確実かと思います。

あと欲を言えば、こちらのハンドガードも外周に装着出来るスライダーがあれば少々の転倒での傷付き防止に役立つのではないかと思いますが、こちらはZETAさんの製品に期待します！

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このZETAジータ XC プロテクターは、ZETA製の樹脂製ハンドガードアイテムです。
ブッシュや小枝、飛び石や冷風からナックルを防御してくれる優れもののハンドガードです。

このZETAジータ XC プロテクターを装着しておけば、狭い林道や獣道走行中にブッシュや小枝で手の甲をガンガン弾かれるような痛い目に合わずに済みます。

また、ガレ場走行時に飛び石が手に当たるのを防御したり 寒冷時期初期には冷風防御の効果も期待出来ます。

このZETAジータ XC プロテクターにはLEDフラッシャー(指示器)も搭載出来ますので前方への自己アピール度を少々上げることが出来ますが、このフラッシャー(指示器)は光量が少ないのか面積が少ないのか‥とても見えにくいです。
特に天気の良い日の日中は前方から対向してフラッシャー(指示器)が出ているかどうなのかわからないくらいですので、私は安全の為に純正の指示器と併用して使用しています。
見た目も防御も充実したこのZETAジータ XC プロテクターのフォルムは機能美的にも美しく、私はとても気に入っております。

樹脂製ですので経年の使用でどうしても褪色してしまいます。
私はレッドを使用していますが、1年程で褪色(白濁)が目立つようになってしまいました。
樹脂製用のワックスや紫外線対策クリームを使いますと、幾分の効果はありましたが、結局は褪色してしまいます。

褪色がどうしても嫌な方は出来るだけ褪色(白濁・変色)しにくいブラック又はホワイトを選択購入されることをお勧め致します。
私はホワイトが一番褪色(白濁・変色)し難いと思います。

写真でもご確認出来ますとおり、このZETAジータ XC プロテクターレッドが紫外線による退色で白濁してしまいオレンジ色っぽくなってしまっています。

色落ちこそしていますが、強度的耐久性は申し分ありませんので私は安心して使用を続けております。

先々退色や転倒して破損欠損が進んでしまい　あまりにもみすぼらしくなってしまいましたら、このZETAジータ XC プロテクターはお値段も安いですので再度新品をリピート購入したいと思っております。

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