TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

カタナと言えば純正に似たナポレオン :クロス 2
あえて斬新なフォルムのクロス 3
新規格に準じた鏡面積にブルー鏡仕様で「NAPOLEON」ロゴ入りでとても気に入ってます。
ちょっと低いので高さ調節のアダプターを使用しています。

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装着していたミラーが振動でブレて使い物にならないのでコレを購入してみました　
後方視界はとても重要ですからね　

このミラーは視界も広く、振動でのブレは皆無ではありませんが、何が居るかは確認出来るレベルなのでその点でも満足してます　スタイリングも悪くないですね　コスパも良いしおススメのミラーです　

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VTR250に付けました。お似合いです(笑)。個人的にステーが曲がっている物が嫌いなので、このミラーはとても気に入っています。高さ調節もできて高機能なんですが、ネジで挟む固定方式のためステーがへこみます。まぁ、一発で決まれば気になりませんが。あとは、錆びとの戦いですね。でも、割と錆び落としが可能です。薬品ではなく、古典的方法で。錆び部をサンドペーパー等でこすったら、激落○君みたいなやつで仕上げます。これだけで落ちました、ほぼ(汗)。正攻法として、定期的に何かでコーティングされる事を推奨します。

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カッコ優先で取り付けていたショートミラーから、安全面を考慮してこちらの商品に交換。

鏡面も大きいし可動範囲も広く、後方視界が格段にアップ。20年選手のわが愛車からは、やや浮いている感じもあるとはいえおおむね満足。あと、写真で見るよりごつい感じで高級感があります。

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Ape50Type-Dに使用しています。
純正品の真っ黒に嫌気がさしクロームメッキの本品を購入しました。
まだ走行は少ないため、耐久性はわかりませんが、見た目はぐんと
良くなりました。

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【Webikeモニター】

125DUKEに取り付けてみました。
感想として、造りは値段の割に安っぽくなくしっかりしていてブルーミラーもかっこいいです！純正と比べてステーが短くなっておりシャープに収まっておりますが、若干DUKEには張り出しが少なく後方が半分腕に隠れてしまいます。もっと微調整しベストポジションを見つけたらイイかもですが汎用ということでヨシとします。

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【Webikeモニター】

タナックス ナポレオン クロス3用に購入。
DUKEは右側のミラーは逆ネジなっていて、逆ネジタイプのミラーしかつけられません。なのでこれがあればバッチリです！

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PCX用に購入しました☆
以前からブルーミラーが欲しくて探してましたが中々無くてインプレで見つけて即決！！

PCX用の純正ミラーは中々優秀で見やすいし形状も良かったのですがスリ抜けしにくいのが難点でした。

このミラーは純正に比べ小ぶりで低くなりますがブルー鏡でターナー部が回転して衝撃を受け流す衝撃緩衝機構も付いており純正と比較しても遜色ありません。

参考までに全年式の車両で新保安基準適合です！！
よって文句なくおススメの☆5つ（＾＾）

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PCXに装着しました。見た目が純正のミラーに似ています。17ミリと14ミリのスパナがあれば、追加の備品や加工なしで簡単に取り付けできます。

写真は純正ミラーと比べた状況です。
左右の幅が、2から3センチ狭くなり低い位置になります。新保安基準適合で視界良好です(^_^)v

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WR250Rに取り付けしました。

林道走行時転倒の破損に備え交換しました、純正に比べ可倒するので、駐車時に助かります。

また軽量化にも貢献できています（左右で100g減）。

視界性は悪くなく、高速走行時も問題なしでした。

根元のブーツがブレーキマスターに干渉し少し入れづらいと思います。

が安いので細かい事は気にしません(^O^)

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