ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ハンドル周りが豪華になりました。それと調整可能な部分が多いのが利点です。また、防眩効果もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ミラーのネジ部分が見えると錆びそうで装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
ミラーを差し替える際に一緒に取り付けますが、簡単にできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
全く問題なく、使えており、見た目もスッキリとしました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。耐久性もありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのミラーがたよりなかったので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルとの交換なので簡単です!
【使ってみていかがでしたか?】
見やすくて調整もしやすく、良いです。
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
ありません!
▼何十年も前から愛されている皆さんおなじみのミラーです。
変換アダプターを噛ませば何にでも取り付けできます。また、ヤマハ用は逆ネジアダプタが必要です。
デザインについては好みがあると思いますが、おじさんには懐かしくてたまらないデザインだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
汎用ミラーを取り付ける際に必要です。
カフェレーサーなどのクラシックカスタム車でメッキパーツが多い場合はメッキのアダプターにしないと浮いてしまいます。
耐久性も問題なく、また価格も安い割には仕上がりが良いのでオススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
「カスタムの第一歩はミラーのチェンジから…」と記載されたタナックスのキャッチフレーズに誘われて購入してみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
R1000の広角ワイドシルバーミラーが採用されています。純正よりもワイドな後方視界を確保し、又、フリーアングルセットアップによりハウジング・ステー・ジョイント部が可動する為、細かな後方視界のセッティングが可能。又、本体は微妙に長いZX-6R純正ミラーよりもショート仕様です。ミラーがショートになったおかげで、やむを得ず脇抜けする際「ミラーが車に接触するんじゃないか!」のドキドキ不安感がなくなりました。更に障害物や人にぶつかった際、一定の力が加わると、ミラーが倒れ接触した対象物はもちろん、ミラー本体も守る事が出来る「ショックスルージョイント」で人にも本体にも優しい仕様です。因みにショックスルージョイントは、格納を頻繁に行うとショックスルージョイント部が磨耗して緩くなりますよ!と注意書きがあります。ミラーを頻繁に格納される方は注意が必要です。
参考にミラーの保安基準には(1)鏡面の寸法、面積の制限/(2)衝撃緩衝機構の有無です。ナポレオンカウリングミラーリブラ2は(1)(2)両方の保安基準に適合していますので安心安全です。
【取付けに関して…】
取付けには基本取付け方とスペーサーを使用した車両指定の取付け方・後方視界が得にくい車両取付け方があります。私のZX-6Rは基本取付け方で取付けを行いましたが、後方視界を得たい場合はZX-6Rでもスペーサーを使用されてもいいかと思いますよ。
取付け作業は簡単です。ひとつ気をつけないといけない事は…購入したばかりのカウリングミラーリブラ2本体を落とさない事が重要な作業!ですよ。
【その他】
取扱い説明書にオプションパーツのラインテープが紹介されています。しかし現在、販売されていないのが残念でした。私は他のラインテープを調べ某密林で購入、カウリングミラーリブラ2を、私なりにアレンジしてみました。会社の後輩またツーリング仲間にも以外と好評でした(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rに使用。純正からこの商品への変更
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ミラーを変えるだけでハンドル周りの印象がかなり変わるので慎重に選びました。
ミラー自体、安価なものから高級メーカーまで多種多様な商品がありますが今回はネイキッド車両にあうタナックスのナポレオンミラーに。
カラーはメッキ加工と悩みましたがより重厚感を持たせたかったのでブラックにしましたが、あたりでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。必要なのは17mmのレンチと3mmの六角のみ。
【使ってみていかがでしたか?】
純正より若干ミラー部分が小さいのですが流石ナポレオンミラー、視界良好です。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
ジョイントネジが少し緩かったのか走行中ミラーがずれてしまう事があった。その後しっかり増し締めしたら大丈夫でしたので初めて使う際はネジが緩んでないか確認必須ですね。
また衝撃緩衝装置が付いているのに高速道路で80km以上で走行していると振動でミラーがぶれますね。純正ミラーの時はそんなことは無かったはずなんですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
XSR900と現在はカブ70に使用しています。
見た目がクラシックな感じでかっこよくて後ろも見やすくて気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
MT-07で使用しています。
このミラーかっこいいですよね?後ろも見やすいしグッドです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
MT-07で使用しています。
このミラーはかっこいいですよね?お値段は高いですが後ろも見やすいし満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高級感 ! 後は防眩仕様なので。安っぽいジク子を大人なジクサーにしてあげようと。
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