ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
とても見やすい。
が!コケて片方が破損したので購入。
奥にオフセット出来るので非常に見やすい。高さも調整可能。延長ステーを使えば高さそのままで幅も調整出来る。
重いことが欠点とも言えるが、それを補って有り余るほどメリットが有ると思う。
左右共通なのも○
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
リード125に使用。
純正標準で付いているアダプターの代わりに取付け。
ちょうどカウルと同じ高さになります。
高すぎてもレバーメンテやヘッドライトバルブ交換などでカウルを外す時にアダプターまで外す事が必要になりますが、アダプターは外さずにミラー部分のみ外せばカウルは外れます。
整備性も上がります(純正アダプターは長いためカウルを外す時はミラーアダプターも外す必要あり)
私の場合はミラーの角度調整でアダプター部分の空転を防ぐためネジロック剤の低強度を付けて取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラーが少し移動するだけでこんなに見やすくなるとは買って良かったです。
取り付けも簡単なので、ミラーの見にくさに悩んでいる方にオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
BMWのミラーはネジピッチが特殊な為、一般に流通している汎用ミラーはそのままポン付けというわけにはいきません。
この商品はミラー取付部のネジピッチを変換するアダプターで、これを介することでBMWにも汎用のミラーが取付可能になります。
BMW純正にこだわらない方でミラーを変えたい人には重宝するパーツではないかと思います。
価格がリーズナブルな事もいいですね。
※年式や車種によりこの商品が適合しないBMW製バイクも有ると思いますのでご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
安定のナポレオン
見た目もプラスチックの安っぽく見えるものと違うのでいいです!
位置調整の自由度が高いので使いやすいですね。
街乗り用に短いミラーを探していたので、外に出過ぎない点もいい。
あと少し外に出したい!となればアダプターつければ問題なしです!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CD125Tベンリィに、SR400用のミラーを取り付けるために購入。
問題なく取り付けができました。
仕方ないのですが、アダプターの高さの分、ミラーが高くなってしまうので注意です。
その分、ミラーステーの高さが低めのものが良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
初めは見た目で選びましたが、機能も意外といいです。
ネジで固定する関節ですのでそれで可動の硬さ柔らかさは変更できます。かっ飛ばす方はカッチカチに締めれば走行風で動いてしまうことはありませんよ。メッキ面が鏡面で非常に綺麗です。安物にありがちなメッキの浮いている部分もありませんしネジもポリッシュ仕様で輝いております。車体に近い方の関節にはゴム板が挟んでありメリットは感じておりませんがきっと何かには役立っているのだと思います。
ネットオークションでコピー品がありますが多少値段が高くても綺麗なものを手に入れたい方は絶対これですね。
鏡面の上下幅が小さくステーも短いですが全ての車は地面に埋まることも空を飛ぶこともありませんので、後ろの車は常に見えます。ですがシートポジションを大きく変えながら走る人はアイポイントが変わって見づらく感じるかもしれません。ステーが短いですが私は肘をクイッと上げれば真後ろが見えるポジションに設定しております。それで不満は感じませんし後ろを走る友人からは「その仕草面白いね(*^^*)」と言われます。自分が10年程前、ドカのSBKの後ろを走ることが多くショートなミラーで後ろを見るためにライダーがそうしていたのを見ていたので懐かしく思ってそうしている面もあります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
純正ミラーが錆びてきたので交換しました。
この前にノーブランドのZ2タイプミラーを使ってみたのですが、曲面鏡でなく視界が非常に狭く、かつメッキの質も最悪で一カ月ともたず、やはり純正がいいのかな……と思いつつ、このAZミラーに交換したところ、いい意味で期待を裏切られる結果です。
スタイルについては「あの世で鬼でもぶっちぎれ」スタイルであることは特にいう必要もなく、できるだけショートに設定してやれば往年のカッコよさを今でも発揮するわけですが、性能は純正とほとんど同等といえ、視界も広く使い勝手はとてもいいです。
欠点はほとんどないのですが、長さ調整のためのボルトが塗装を少しはがしてしまう点、紫外線により色褪せが激しい点(ブラック)があげられます。
塗装剥げは仕方ないとしても、色褪せはワックスなどですぐにきれいにみせることができるため、まあ気にならないレベルではありますね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
経緯:純正のミラーの触覚っぽさを消したかったので。信頼できるメーカーさんです。
取付・精度:純正のミラーを外す手順の逆です。同じように取り付けられます。
品質・質感:プラスチックではなく金属なので質感が良いです。樹脂にはない重厚感があります。(実際、重いです)
形状:四角なのでネイキッドからクラシックバイクまで似合うと思います。ストファイには違和感があるかもしれません。
視認性:円形よりは見やすいですが、楕円形と比べると見にくいです。ただ、ミラーが奥にあると視線移動が少なくて良いですね。
コストパフォーマンス:片側で¥3000なのは少し高いと思います。両側で¥5000代だと嬉しいです。
総合評価:買って良かったです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
経緯:購入したタナックスミラーのネジ穴を塞ぐためです。雨・汚れ防止です。
取付・精度:入れ込むだけです。誰でもできます。
品質・質感:やはりプラスチックは安っぽさが否めません。ただ、面積少ないので気にはなりません。
形状:丸です。
視認性:もちろんですが、視認性は上がりません。関係ないです。
コストパフォーマンス:¥300で防水・防塵できます。
総合評価:買って良かったです。
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