ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1494件 (詳細インプレ数:1451件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 591 | |
| おおむね期待通り: | 631 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 20 | |
5.0/5
ナポレオン リュートミラー(メッキ)
アドレスV125に取り付けました~
リュートミラーを装着する前は同メーカーのバレンクラシックを
装着していたのですがV125の取り付けネジの位置が若干前向きなのかバレンミラーの上下の調整だけでは後方確認が見難く…
思い切ってリュートミラーに交換しました~
購入する前はV125には大き過ぎる感じのイメージを持ってたのですが交換して正解でした(^-^)
シャープなデザインで高級感(メッキ)もあり上下の調整幅も大きく後方確認がバッチリ出来る様になりました(^^♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
本来、この商品はミラーの高さ調整のために使用するのですが、私は受け側のねじ穴保護の為購入しました。
というのもブレーキやクラッチのマスター側のメスねじ部はアルミでできているにもかかわらず、ミラー側は鉄製のため、頻繁にミラーの脱着をしていると、マスター側のねじ穴が馬鹿になり、リコイルするか、マスター交換する羽目になります。
大抵のライダーであればミラーの脱着はほとんどしないと思うのですが、ジムカーナ練習会に参加すると、転倒時にミラーを割るのを避ける為、必ずミラーは外してしまいます。その為、メスねじ側の上部の一巻き位が少し削れてきた為、この商品を購入しました。
この商品を使用することで、頻繁に脱着するねじ部分が双方ともに鉄製に変わるので、ねじ部が馬鹿になることが防止できるとの目論見です。
商品そのものは作りもいいのですが、ただ必ず付属のワッシャーを使用すること説明書に記述しているものの、ミラーとの間に使用するのか、マスター側との間に使用するのか記述されていないので、どちらか不明です。とりあえず装着してみてマスター側に付けておかないとミラーを取り外す際にミラーのナットと一緒にこのスペーサーも共に回ってしまうので、私はマスター側に装着しています。
ミラー部のナット(17mm)より少し小さめで16mmと17?の間くらいのサイズでKTCのスパナで少し隙間ができます。トルクのかかるところではないので問題ないのですが、この辺りは17mmに統一しておいた方が商品としては良いでしょう。
ミラー部が2cm位置が上昇しただけですが、移りこんでいたひじ部分が上腕部になった結果、ミラーで見える範囲が広がったので、後方確認が楽になったのはうれしい副産物でした。
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5.0/5
TWに付けてカッコ良かったので、モンキーにも付けちゃいました。カッコ良いし、視認性も案外良いですよ。セパハンにはバーエンドミラーも考えられますが、こっちのが好きです。
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5.0/5
最初見た目のみで購入を決めたが、取り付けてみて使い心地の良さに驚きました。
まず取り付け後にミラー位置合わせをしたら純正品や他の商品を使っていた時に比べ後方が見やすくなりました。
右側のミラーを車で言うルームミラーのように真後ろを映すように調整しましたが、真後ろから右車線にかけて幅広く見えます。
左側は左車線へ車線変更をする時に目視確認が必要ないくらいの幅が見渡せます。
さらに、狭い場所に駐車しなければならない時や自転車が止まっている駐輪場に止めないといけない場合この折りたためる機能があるおかげで自転車によるひっかき傷がつけられないようになりました。すり抜けする時なども折りたたんでミラーの高さを調整すれば車のミラーにカツンと当ててしまうこともなくなったのでやりやすくなると思います。
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5.0/5
ホーネット250に、AZヘッドと22cmステーとの組み合わせで使っていますが、良いです。ノーマルでは1/3は自分の体が映っていたのですが、今は自分の体など皆無ですし、ミラーのポジションが前へ移ったことで、視線の移動も少なくなり、安全になったと思います。
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5.0/5
立ちゴケでミラーが壊れたので交換しました、ミラーの位置調整の幅が広いので良いです、高速走行でもぶれは少ないです、視界も良好、ルックスは好みの問題ですが良いと思います、価格はまあまあでしょうか?
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5.0/5
印象がすごく変ります!
けれども、後方視界は思った以上にいいです。
緊急時は簡単に角度を変えられるし
すり抜けもだいぶんしやすくなりました!!
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5.0/5
とにかく見た目で買いました。今までにない様な斬新なフォルムに一目惚れしました!スーパースポーツのミラーのようで、スポーティーな感じがします。ネイキッドに装着しているのはまだあまり見かけません。鏡面も非常に大きく、見易さを損なっていないのがありがたいです。調節機能はほとんどないと言っても過言ではありません、そこだけ気になりますが自分のポジションに合っているので満足です。
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5.0/5
付け替えたミラーのステーが若干短く視点移動が多く、
又、見える範囲も、どうもシックリしなかったので、調整用と思い
試しに買ってみました。
私のエリミは10mm正穴ですが、付けた感じは写真のように
なります。僅か10mmのUPとなるわけですが、コレが実に
微妙にマッチして意図した効果が有りました。
車種や後付けミラーの具合で効果は色々と有るかと思いますが
私の組み合わせではベストマッチ!。由って星5つ!!
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5.0/5
本来ならミラーステーとして使用するのでしょうが
自分は違う使い方をしています
ミラーの穴の部分にデジカメ用のボルトを通して固定
ハンドルにステーを固定して、車載カメラとして使用しています
このステーに雲台、1/4ボルトでトータル3000円くらいでしょうか
自分で撮影した動画見ると楽しいですよ!
以前、ホームセンターで調達した水道管用品とかを組み合わせたステーを使用していた時はダメダメでした
ステー部分からブレまくりで見てて酔うくらいでした
さすがはミラーステー
22φでガッツリ固定されるのでブレも無くてキレイな車載動画が撮影出来ました
邪道な使い方かもしれませんが、一応こういう使い方も出来ますよ、という事で…
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