転倒時のレバー破損の低減と、レバー長の調整をしたかったので、可倒式とレバー調整式かつリーズナブルなこのタイプを購入した。

[良い点]
・可倒式、レバー長調整式でこのお値段はお買い得。
・握った感じも悪くなく、純正よりフィーリングは良かった。

[悪い点]
・やはり値段相応の処理。見えない部分の加工処理は結構あまいと言わざるを得ない。
・取り付け時の各部の寸法をシビアにしているとのこと。その為車体の個体差によっては取り付け時に不具合が発生する場合があるとのこと。
・他でも意見があったが、レバーを伸ばした場合、伸びた部分の角部が結構角ばっているのでグローブをしていないと手が痛い。

[総評]
価格の面を考慮すれば、各部の処理があまいとはいえ相応な商品だと思う。

ただしちゃんと取り付けができればである。
[悪い点]でも記述したように各部の寸法をシビアらしく、当方のZX14Rではクラッチレバーを取り付けたらクラッチが多少切れた状態になってしまった(シリンダーのピストンをかなり押し込まないと取り付けができなかった)。メーカーに送り返して対策部品に交換(追加工しただけか？)したが、それでも純正レバーより取り付け時のピストンの押し込み量が多かったため、当方のZX14Rでは個体差によりこれ以上対策しても無理と判断し、返品することにした。
返品に至るまでの対応は良かったが、商品はもう少し吟味が必要だろう。

取り付けができればおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。