| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのバーエンドミラーアダプターとセットで取り付けるとかなりがっちり付きます。(SUZUKI M6を利用)
工作精度も高く振動で見えなくなる等もありません。
ステーの角度も変えられるので、内側に倒して装着できるので車幅を抑えられます。
スタイルを優先して、直径が小さいほうを選んだので車検は通りません。気になる方は、大きいほうを選んでください。
ただし大きいほうでも車幅が変わると車検は通らないと思うのでその点も気にしておいてください。
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グリップが楕円になっているので、アクセルを開けるとき手首を回すのではなく押すような感じでじわじわとアクセルを開けていけます。
ハイスロ化に伴いついでに取り替えました。
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4.0/5
息子のモトクロッサーに使用していましたが、カッコいいので、自分のバイクにも装着。取り付け時、上手くストッパーが引っかからず、空回りして苦労します。又、油断していると、緩んで落ちます。そこで、気合を入れてネジを締めたら、ネジが折れました。ホームセンターで売っている、同じサイズの皿ビスに変えたほうがイイです。だけど、よく転ぶ息子のバイクには、絶対必要です。何と言っても、何度転んでも、グリップが破けませんから。
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