| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー250に乗り換えてしばらく純正鉄バーで乗っていましたがやはりアルミバーが良くなり物色したところ
Webikeアウトレットで発見。グリーンのセローにブルーのバーってどうかなと思いながら格安だったので購入。
現在200kmほど乗ったところです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
何がアウトレットなのかはよくわからないぐらい綺麗なブルーです。WRやYZ系のブルーなら統一感出そう。
グリーンのセローにブルーも意外にアリだなと(個人的感想)
【取付けは難しかったですか?】
取り付けるときはスロットルホルダーとキル&セルスイッチにある位置決めボスを何とかしないといけません。
バー側に穴をあける方法もあるのですが、私はホルダーの位置を変えて操作感を変えたい意図もあってホルダー側のボスを削りました。
キル&セルスイッチは樹脂なのでニッパーとカッターで、スロットルホルダーはアルミなので鉄鋼やすりで削り落とします。私はニッパー・カッター・鉄工やすりを駆使しましたが、リューターちょっと欲しかった。
【使ってみていかがでしたか?】
セロー250の純正に対して、幅が片側15mmほど引きはあまり変化なく高さが10mmほど上がっています。
シッティングはあまり違和感ありません。スタンディングは少し前傾が減ったかな?という感じです。
剛性感、振動はあまり変化がない気がします(にぶいだけか・・・)
アルミバーだ!というだけで気持ちは良いです
【付属品はついていましたか?】
バーパッドが付いています。ほかの付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです!
【取り付けに関して】
交換の取説はありません。どうやればよいかわかっている人以外はショップに依頼してください。
グリップはエアコンプレッサーを使うかロックオンタイプでないと再利用は難しいので用意しておいてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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