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ハンドルのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ばななさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 黄色◯の部分がMC22とちょっと違います。

    黄色◯の部分がMC22とちょっと違います。

  • 長さは誤差範囲です。

    長さは誤差範囲です。

  • スロットルパイプの厚さはMC22の方が1.8o、キタコは1.5oです。

    スロットルパイプの厚さはMC22の方が1.8o、キタコは1.5oです。

  • JF81純正ハザード付右ハンドルスイッチ

    JF81純正ハザード付右ハンドルスイッチ

MC22にPCX125 JF81 純正ハザード付 右ハンドルスイッチを流用する為、キタコスロットルパイプ(10%ハイスロ化)を購入。両者の各部分を測定しましたが、問題ありません。MC22にハザードスイッチを付けるならおすすめです。整備日記へ掲載してますので、参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 21:49

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multi_mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:オレンジ | フォーク径:Φ50
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

Aタイプと迷いましたがこちらの方を購しました
取付はトップブリッジを外せば交換するだけですが、マスタータンク移設(アルミ製60ミリのステー取付移設)、ブレーキホース出来れば交換(私はラジエーター付近のブレーキホース取付ブラケットを外して可動範囲を少し多くした)クラッチワイヤーが短い(ワイヤーの取り回しを変更→ワイヤーロングタイプに交換する予定)他、フロントフォークのカプラーブラケット移設等、プロにお願いした方が良かったかもです。(個人でも可能です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/17 12:49
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