×

ハンドルのインプレッション (全 1310 件中 1131 - 1140 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

3.0/5

★★★★★

CBR1000RRの純正レバーは使いづらいため、色々探してこの商品にたどり着きました。

見た目はカッコいいと思います。取付もさほど難しくはなかったですが、ワイヤーのタイコ部の精度が悪いのか、個体差なのか、レバーのガタつきが若干あるのがやや難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/03 17:57

役に立った

コメント(0)

JCさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SM510R )

3.0/5

★★★★★

簡単に取り付けられそうで満足です!発送も早かったです。形状が良くとても満足しています。まだ取り付けはしていませんが、想像するとマシンのカラーに合ってると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/02 18:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

JCさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SM510R )

3.0/5

★★★★★

簡単に取り付けられそうで満足です!形状が良くかなり丈夫そうです転倒の時にレバー周りの保護には良いかたと思いました。
発送も早かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/02 18:45

役に立った

コメント(0)

chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

利用車種: KLX250

3.0/5

★★★★★

転倒する前も同じミラーを装着していましたが、割れてしまったので再度購入。根元部分も稼動しますので、転倒しても割れない可能性に掛けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/02 18:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

利用車種: RZ250R

3.0/5

★★★★★

今まではナポレオンミラーを使ってましたが、RZ250Rにはイマイチだったので交換。すっきりして見た目は良くなりましたが、振動でぶれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/02 18:45

役に立った

コメント(0)

らいむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

定速走行中にアクセルグリップから右手を離すことができて疲労軽減に役に立ちます。

アクセルグリップを固定するだけなので、当然なのですが
上り坂では、速度が落ちて下り坂では、速度が出過ぎになります。

ジワジワとゴムとレバーが滑って速度が落ちてくることがあります。

オートクルーズでは無いとわかっているのですが、
不満が出ます(爆)

ホンダDCT車は「AT/MT」の切り替えスイッチが操作し辛くなります。
峠等では、レバーが邪魔になります。

 
しかし、2992円は高い!!
1000円以下なら★5つですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

今まで同じメーカーの全部が赤を使用してました。
今回ハンドルの交換を機に一緒に取り替えました。

これでアドレス、CBと共に3台すべてがプログリップです。

しかし、耐震効果は・・・?
力強く握ると振動は減りますが、通常の握りだと効果はありません。

このメーカーは種類が豊富で時間による劣化もほとんどありません。
なので気に入ったデザインがあれば文句なく買いでしょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/27 11:33

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

造りはさすがデイトナです。
バーも付いていて値段も安い!
そして軽くてスタイルもいいですね。

今まで中華のバットタイプを使ってました。
質感は当然ですが所有感もあります。

高さは純正の感覚を忘れましたが、気持ち低い?という感じがしました。
幅も少し狭いですが、絞ってある感覚はありません。
多少コンパクトになっていい感じです。

ただ1つ・・・
グリップ付けてレバーホルダー付けて集合スイッチ付けたらレバーはもう曲がってる部分のあたりまできます。
純正のスイッチで一体式のホルダーであれば何も問題ないと思います。

トータルではかなり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/27 11:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | XJR1200 )

3.0/5

★★★★★

ハンドルバーの微妙な取付位置等が、説明書に記載されていないのが残念。

ポジションは、ノーマルと違い自然な垂れ角で、コーナリングが楽になった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/26 18:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

CB-chanさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

20mm高くなりましたが、ポジションはそれほど変わった感じがしません。またフロントフォークの上方向への突き出し量が大きいせいか、このスペーサーが浮いてしまい、取り付けられませんでしたが、浮いた分、平ワッシャを挟んでなんとか取り付けました。近日、フォーク下げる予定。メーカー標準値なら問題ないかもしれませんが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/26 18:08

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP