2.0/5
価格の差でODM-2000を選びました。取り付けての感想は、低速コーナーの切れ込みも無くなり、直進安定性もかなり向上しました。で、ナゼ★2つかというと、ストロークが足りません。個体差では無いと思うのですが、ハンドルストッパーに当たらなくなりました。かろうじてロックは掛かるのですが… ODM-3000の方が良いかも?
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2.0/5
純正ミラーが割れたので安かったと理由で交換しました。
ミラーとしては可もなく不可もなくだったのですが、1年くらい経過した頃にミラーとステーの連結部分が緩んで走行中に風で角度が変わりはじめました。
連結部分にネジがあって増し締めできると思ったのですが、締めても緩みが変わらず使い物にならない為に別のミラーに交換しました。
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2.0/5
ノーマルが折れてしまったので造形が綺麗なアントライオンにしました。
見た目は良いのですが、レバーが細く握ったときにクラッチが重いように感じます。
400NKのようなクラッチの軽い車種につけたので大して問題は無いのですが、リッターNK等だと深刻な問題だと思います。
値段も純正と比べれば非常に高く、自己満足なパーツだと思います。
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2.0/5
TM-MJN24を使う為に必要なハイスロットルです。
星が2つなのは値段が高すぎるからです。もっと安っぽくしてもかまわないのでお求めやすい価格にしてほしかったです。
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2.0/5
質感は良いんですが、DT50のハンドル内径には緩過ぎます。締め付けても固定出来ません。樹脂ボンドなどで加工固定しないとすぐ抜けてきました。
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2.0/5
ほとんどドレスアップのために付けました。値段が作りの割に高いかなぁ。説明書も付いてないし。名前の付け方も紛らわしいです。グリップヒーター付と有りますかそんな物付いてません。グリップヒーター無しとの値段がそんなに変わらないのではじめから付いているとは思いませんでしたけれど・・・。
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2.0/5
エイプに装着。
簡単に装着できましたが、説明書が雑。他の四ミニメーカーと比べると。。。。
ネジ2本で取り付けするんだけど一杯閉め込んでちょっと空回りします。値段的にはお得ですね。
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2.0/5
ウィンカーのプッシュキャンセル機能付きなので、操作性が良くなりました。その点はお勧めです。
でも、作りが非常に雑です。バリが目立ちます。ちょっとがっかりです。また、接触不良になることがあります。常にではなく、まれになるので非常に困っています。接触がなじんでくれば減るだろうか?!品質はもう少し見直した方が良いと思います。
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2.0/5
細身のグリップが好みの自分には、デザインは悪くないのですが、少し太すぎました。とても微妙なところなのですが。また、グレーのゲルの部分が減りやすいかな?結局一年持ちませんでした。今は#721を使用しています。
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2.0/5
震動が軽減されるのを期待して購入。
期待していたより、軽減されませんでした。多少マシになっかな?くらいです。
あと、グリップの形状を選ぶ時は注意しましょう。特に、グリップが山脈みたいにナミナミに盛り上がってるタイプ。クラッチ側でエライ目にあいます。
お店で単品を握る分には良いフィット感なのですが。実際ハンドルに組み付けてみるとビックリ!座って握るのは問題ないんです。が。スタンディングでハンドルを上方から握る時に、グリップの、指と指の谷間にフィットするはずの凸部が、手のひらに容赦なく食い込みます。足つぼマッサージ級の痛みが発生します!
・・・いろんなポジションでライディングする人は、なるべく凹凸の無いデザインを選んだほうがイイと思います。
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