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ハンドルのインプレッション (全 4782 件中 1481 - 1490 件)

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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: 250TR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 3

形が非常にシンプルで幅広いタイプのバイクに似合うでしょう。ただ使用しているとミラー裏側の締め付けボルトが錆び出すので新品のうちにグリスアップ等で対策した方が良いでしょう。パッと見はプラスチックミラーですが実はアルミ製で質感は高いです!ただの自己満足ですが(笑)
既にメーカー廃盤の様なのが残念です。

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投稿日付: 2020/07/16 16:45

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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

利用車種: WR250F

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

ジータのより頑丈そうだったのでこちらを使用して半年経過です。
まずジータのより確かに頑丈な作りで、しっかりハンドルに固定出来ます。

がしかし転び方によっては、意外と簡単にズレます。
定期的な増し締めで少しは防げますが、ズレる時はズレます。
ウッズ等の枝や立ち木からは手を守ってくれるし多少ズレても手で戻せるようにしながら活用しています。そういう使い方と割り切ればいい商品です。

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投稿日付: 2020/07/14 09:37

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

W650のハンドルはトップブリッジ・スイッチ類までが1インチなので、ハリケーン製の汎用ハンドル(クラシック80を使用)の場合、トップブリッジ左右に1セット、スイッチ類に1セットの合計2セットが必要です。
デイトナのハンドルスペーサーは左右に10mm程度はみ出して不格好です。ハリケーン製のハンドルスペーサーは1500円程度して高くなりますが、8枚入っていてはみ出さないので綺麗にカスタムするにならハリケーンが良いかもしれません。

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投稿日付: 2020/07/14 09:02

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ミラー位置変更の為に購入しましたが、他の用途にも利用出来そうなのでハンドルやミラー交換後も不要品だと思わず持っておいて困る事はないと思います。メーター追加ステーやカメラ固定ステーにも流用できますね。

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投稿日付: 2020/07/11 00:45

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

EFFEXのハンドルは、痒い所に手が届くサイズがラインナップされています。
また、カラーのラインナップも程よくあります。
このサイズはまだ付けていないのですが、サイズデータからはピッタリの物となります。
メーカー在庫が無くなると廃盤になるものもあるようです。
購入は早めの方が良いでしょう。

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投稿日付: 2020/07/09 20:14

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: WR250R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

ハンドガードからの脱却を目指していて、転倒してもダメージが少なそうな可倒式のこのレバーに行き着きました。

作りや精度は申し分なく、アルマイト処理で仕上がりも美しい、、取り付けしてすぐは満足していましたが、その後MAGURA油圧クラッチ導入と共にブレーキ側もMAGURAレバーへ変更したため2、3ヶ月の命でした。
レバー折れたらまた戻そうかとも思っていますが、なかなか壊れないものですね。

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投稿日付: 2020/07/07 22:29

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KGさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: アドレスV125S

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

届いた時に、取り付け金具類が入っていませんでした。
コロナ禍で、不足分は1週間程かかりましたがちゃんと届きました。
細かいキズやバリはありますが、安価ですので許せる範囲。
取り付けは、加工なしでまあまあ良い位置に取り付け出来ました。

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投稿日付: 2020/07/06 08:13

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さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: Z125 プロ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

後日、小物等を入れる為のポーチを付ける為に購入しました。 この商品は付いてればスマホホルダーも付けられる様になりますし、チョットだけカスタム感も出るので、お勧めです。 

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投稿日付: 2020/07/05 21:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

ライムグリーンカラーのオフグリップが欲しくてこちらを選びました。
硬さは可もなく不可もなく。調度良い感じといったところでしょうか。
交換して半年くらいで表面のグリップ面が平らになってきたので交換します。
予想通りですが、ライムグリーンが鮮やかだったのは、始めの数日くらいですぐ茶色がかったグリーンとなります。

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投稿日付: 2020/07/05 19:44

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

利用車種: GSR750

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

汎用商品なので、まちまちだとは思いますが、レバーエンドの径に対して通す穴が小さすぎてうまく装着ができませんでした。パーツクリーナーを使って滑りをよくしてクラッチ側は取り付けられましたが、ブレーキ側は装着中に避けてしまいました。

諦められずに、もう一本買いなおして装着しました。2回目は友人からエアコンプレッサーを借りてエアーをふきながら装着したら難なく装着出来ましたが、一般家庭にはエアコンプレッサーはないので、考えようです。とはいえ、穴を大きくしてしまうとその分装着後にずれてしまったりと一長一短だと思います。

個人的には冬場のレバーの冷たさが伝わってこないのと、ブレーキタッチが反リニア(笑)なところが、運転が下手な自分にとっては文字通り良いクッションになってくれています。安価な商品とはいえ、装着が難しかったので評価は少し下げましたが、これからもダメになっては買いなおしてを繰り返していくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/02 20:01

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