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ハンドルのインプレッション (全 14543 件中 1531 - 1540 件)

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nako75さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SWISH LIMITED | GB350 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用感 見た目 満足度大です とても握りやすくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 01:31

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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

純正のウェイトからリゾマをつけてみました。
軽めなので振動はあるので、バイクによってはウェイト調整は必要かと思われます。
今回はデザインや質感で選んだので満足です!
次はバーエンドミラーを試してみます。

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投稿日付: 2025/03/15 18:18

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ポチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB125R )

カラー:マットガンメタル
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 0
  • 艶なしガンメタ

    艶なしガンメタ

  • 文字もなるべく適当な位置にならない様に

    文字もなるべく適当な位置にならない様に

  • 左右もなるべく揃えて

    左右もなるべく揃えて

  • 同色系ワンポイントになってると
勝手に思ってます??

    同色系ワンポイントになってると 勝手に思ってます??

あまり派手に仕立てたくなかったので、
ガンメタを選択。
艶なしなのもまた落ち着いてて良き。

セール品だったし、こういうのは
あまりトレンドがないだろうから
気に入ったものをリーズナブルに手に入れられたのも良かったなぁ

装着はとても簡単。
スロットル側は多少調整して戻りが悪くならない様にだけ
気をつけました

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投稿日付: 2025/03/15 15:36

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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

指が短いのと握力が弱くなってきたので試しに買ってみた。
想像以上に扱いやすくなった。
満足。

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投稿日付: 2025/03/13 22:21

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輪蔵さん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めての買物で適合車種の間違いで
交換になってしまいましたが...
的確かつ迅速な対応してくださり
誠にありがとうございました!
商品も満足しております。

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投稿日付: 2025/03/13 20:57

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

タイプ:スタンダード径バー 22.2mm用
利用車種: RM-Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

友人のモトクロスセッティングに使いました。
シートを二センチハイシートにカスタムしたため少し前屈みで腕に力が入ると言うのでこちらを勧めてみました。
友人曰くハンドルバーを交換する前に高さが高い方が良いのか、等色々シミュレーションが出来るので重宝すると喜んでくれました。

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投稿日付: 2025/03/13 16:22

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Takuziさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ZETA、かっこいいです。クラッチの調整に苦慮しましたが。
交換時、スイッチBOXの破損に気をつけましょう。
純正レバーを外す時、スイッチを折ってしまい。純正パーツ取り寄せました。

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投稿日付: 2025/03/13 08:42

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

1988年式SR400のハンドルにバーエンドを付けたくて交換しました。
ポジションは純正とほぼ同じ。15mmほど前へ出ますが、交換後、何となく感じた程度ですぐに慣れました。
ホルダーの取付間隔がジャストフィットであるため、ハンドルバーのミラー付近に小さなスイッチ類を配置する余裕が生まれたのは、予想しなかったメリットでした。

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投稿日付: 2025/03/11 18:39

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雨上がりさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 )

タイプ:22.2バー用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1988年式のSR400の純正ハンドルバーには、振動対策のために先端付近の内部に金属が詰め込まれてます。
ハンドルバーを交換しバーエンドを装着するつもりでしたが、バーエンドだけでは不十分かと思い、これを購入しました。
交換して1年。純正と同程度(もしかしたらそれ以上)の効果を感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 18:28
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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4
  • 左グリップ

    左グリップ

  • スイッチはステーに貼り付け

    スイッチはステーに貼り付け

ナックルガードを併用しているとはいえ、思っていた以上に温かくなりました。
付け外しが簡単で、必要なシーズンだけ使えるので使い勝手が良いです。
グリップに被せるタイプのため、握り心地は多少変わりましたが、自分は気にならないレベルでした。
あとは耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 18:10

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