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ハンドルのインプレッション (全 4782 件中 1831 - 1840 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: KSR110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

KSR110のハンドル交換で使用しました。
質感はとてもいいです。
暫くはこれで乗っていましたが、もう少しポジションを上げたかったのでバーライズキットで微調整しました。
後はアルマイトの耐久性を検証していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 19:51
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いちごオレさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SR400 | TRACER900 | スカイウェイブ250 タイプS )

利用車種: SR400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

以前はスワンを逆向きでセパハン調で使っていましたが、長距離巡航がつらく(手首がやられる!)このたびに交換しました。
見た目は写真で・・・
使用感ですが、無理に前傾姿勢になることもなく手首の負担がかなり軽減されました。スポーティーさは失われるもののクラシック感が出て味があると思います。
スワン少し長めなのでワイヤー類の長さが足りるどうか心配でしたが足りました。
表面の塗装が薄いのでレバー類の取り付けには傷に気を付けて行ってください。
私は傷つけてしまって自分にがっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/13 19:33
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かーまんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: XJR1300

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正部品レバー片方の価格で左右のセットが購入できますのでコストパフォーマンスは優れているといえます。しかし、ブレーキレバーについてはアジャスタブルより根本、マスターシリンダー側のパーツがセットされていません。レバー部のみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/12 23:41

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pittsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

    黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

CRF250Rallyに取り付け。車体とのマッチングは問題なしでポン付けです。プラ製なので多少合わなくてもグイッとやればどうにかなります。笑
ただ部品が一つサイズ不良で、自分でヤスリで削る羽目になりました。
素直にZETAにしておけばよかった…と思わないでもないですが付けてみれば結構気に入ったので良しとするか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/12 18:27
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白髪混じりさん 

はじめまして.
私も250RALLYを所有しておりまして,ハンドガードの購入を検討しております.
ハンドルを切った際のスクリーンへの干渉等はありますでしょうか
よろしければ教えていただけないでしょうか

pittsさん 

左右ともに干渉ありません。アクセルワイヤがガードに当たってますが、ハンドル切ってもこすれるかんじでないので私は特に気にしてません。ご参考まで。

まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4

HIGHSIDER製バーエンドミラーの取付用に購入しました。
単なるアダプターなので何の問題も有りませんが価格が高過ぎと感じます。
デイトナ製バーエンド並の価格なら納得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/10 10:10

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ぺぇさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

ヤマハBOLTの純正グリップと長さが5mm位短いです。なのでハンドルとスロットルを削ってから取り付けようと思います。
あと、細いので手の小さい人には良いかと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/06 16:42

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美味さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

ユニバーサル式の取り付けですが、
M6穴タイプにも取り付け可能です。
(隙間確保の為ワッシャーorスペーサー必要です。
2017R6の場合は5mm程度必要でしたのでM6X20X1.6のワッシャー3枚入れました。)

格好はいいのですが本体が樹脂+アルミの為とても軽いです。
ウエイトっていえるものじゃないと思います。
HPでは74gとか63gとか書いてましたけどユニバーサル含むの様で、本体だけだと40g程度。
まともに乗れてないので機能としての評価ができないので申し訳ないですが
振動軽減も考慮してご検討されてる方にはまずおすすめできないでしょう。
私の様に格好だけでいい!という方にはおすすめしますw

リゾマさんは重量表示してますが、重量を公表していないメーカーさんも多く本来機能するべきものがデザイン優先で無視されることもしばしば。重量を踏まえた設計と重量の公表はしてほしいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/06 02:10
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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: セロー 250

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

セローに同社のハンドガードとZEROーGのカバーでの取り付けです。
YAMAHA純正のグリップヒーター併用でおこた状態です。(笑)
他の製品と違って出入り口が幾分広いのでそこから冷風が入ってきますが、私はそれほど気になりません。
むしろ出し入れしやすくて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/04 22:30

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GSX750S2さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX750S カタナ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4
  • グリップを1cm程度内側にしたい。

    グリップを1cm程度内側にしたい。

GSX750Sに1100のハンドルを付けていますが、3000rpmからの振動が酷く手が痺れるので、ヘビーウエイトのバランサーを付けて見ました。
だいぶん振動は減ったのですが、クルージングする丁度3000rpm辺りが酷くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/02 12:55

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スダチさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

今まで、金属調のミラーでしたが、車体のカラーが白と黒色ですので、黒色のミラーに変更したかったのでこのミラーを選択しました。取り付けはネジの方向もそのままで取り付け可能ですので、何の手間は部品(アダプター)は必要ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/30 23:29
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