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ハンドルのインプレッション (全 260 件中 191 - 200 件)

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

2.0/5

★★★★★

フロントブレーキ(ディスク化)の交換に伴いマスターシリンダー(黒)が付き、左右の見た目(バランス)が悪くなった事からコンビネーションスイッチを黒い物と交換しました。
やはり左右バランスを考えると同じメーカーにした方が統一性があるし、他社商品を探すのも面倒だったため武川を選択しました。
武川と言う事で安心して取り付けましたが、ヘッドライト H/L の切り替えスイッチを Hにすると接触不良でライトが消え Lにすると再点灯。H側でスイッチを少し戻すとHで点灯しました。
購入後、取り付けまでに1年かかった為、初期不良でのクレームは出来ず。ばらしてなんとかなれば良いのですが。(購入される方は早めに確認を!)
またウインカーのスイッチは自動で中央に戻るはずでしたが指で戻さないと戻らず。こちらはスイッチボックスの固定ネジ2本を緩める事で解消しました。取り付けの際は締めすぎに注意下さい。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 18:54
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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

2.0/5

★★★★★

同社のTECH03ブルーグラスミラーを使用していましたが転倒して左側を破損してしまったため、左側のみですが今回は広角タイプのこの製品に交換しました。
ブルーグラスタイプと比べると確かに左端から1/4程度の視野は広がったような気がします。
ブルーグラスタイプ同様ミラーの面積は十分あるのですが、広角によるメリットは正直あまり感じませんでした。
それよりも広角面との境目に付いている線が気になるので、もう少し細い線にしてほしかったです。
個人的にはブルーグラスタイプの方がよりメリットを感じたので、この広角ミラーのままブルーグラスタイプがあればさらに商品力が上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/05 17:18

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white_tailさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | シグナス X )

2.0/5

★★★★★

転倒して削れたクラッチレバーの交換ついでに購入しました。

レバー比が変わり操作がかなり軽くなります。
その反面遊び調整が半端じゃなくシビアです。
クラッチが【切れない】又は【滑る】の2択です。4stのバイクはクラッチが滑っても2stの様に分かりやすくないのが問題で、ギリギリ滑らないところに調整したつもりでも高回転時に不安MAXです。全然信じられない。
では遊びを増やすか?そうすると切りきれなくて1速→Nに入らなくなります。プレートを引き摺っています。常に半クラ。

滑るよりはマシかと思い遊びを増やしましたがギア操作が硬くて困ります。
それから少しでも滑らないように強化クラッチスプリングを導入しました。多少は改善したと思います。

汎用品ですのでこんなことにはならない車種もあるのでしょうけどNinja250Rの場合はNGです。止めておきましょう。

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投稿日付: 2014/04/25 23:34
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ヤオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR )

2.0/5

★★★★★

ニンジャ400rに、レバーを取り付けて街乗りでだいたい5~8キロ走るたびにフロントブレーキがロックした状態になり
その場からまったく動けなくなる。
 何度も試してみたけどまったく同じでした。
ノーマルに戻したら症状が直り、ノーマルと見比べたところ、窪み部分の大きさが若干小さいのが原因かと思われます。
窪みを削って大きくすれば大丈夫かもしれません。

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投稿日付: 2014/04/22 20:44
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一ユーザーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

車種専用品とのことで、取り付けに必要(と思われる)穴も加工済みです。
しかし、その穴の位置と穴径が適切ではなく、明け直しが必要でした。

ポジションの変化は、ほぼ想定通りで良いと思います。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

2.0/5

★★★★★

スイッチなしのバイクに取り付け。他の物と悩んだのですがコレを購入。
上向きに装着するとコードの場所から浸水します。
また、ネジを強く締めるとプラスチック部分が割れます!超注意。
機能としてはまったく問題ありません。見た目も良いのでネジの失敗と
水の浸入部分を加工すれば値段的にはパフォーマンス良しなので。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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tonykartさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

2.0/5

★★★★★

雑誌で装着車両を見てデザインが良く購入、しかし機能が悪いです。
デザイン優先のため、後方が見難い。(車種によります:KSR80では見えない)。
後方の遠近感に違和感があり、異常に近く見える。
実際の後方車両(停止)と距離が大きく異なる。
走行中は、恐怖。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

いままでナポレオンシャークミラー使用していましたが駐輪スペースの都合で毎回たたんで戻していたらバカになってしまったので交換しました。
メーカなど全く詳しくないですが、KOSOはなにか聞いたことあるなと思ってブルーの鏡面や形状も気に入り購入しました。
しかし、鏡のふちに接着剤がはみ出ているしなんだか作りも安物っぽい感じがしました。
個人的にシャークミラーでも少し小さめで位置的に自分の肘で視野も狭いと思っていましたが、こちらは画像のとおり指三本分程度で鏡面自体もかなり小さいと思います。
シャークミラーと比べると位置もだいたい画像くらいの違いだと思います。
また前後上下左右のミラーの調整もやりにくい。鏡部分だけで調整しようとするとギシギシきしむし調節幅が無さすぎてなかなか良いポジションに合わせられません。完全に買い物に失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/07 13:41
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びぃすとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ )

2.0/5

★★★★★

バイク用としてハンドルに取り付けるなら、接点が防水保護をされているものとイメージしていた。
直列スイッチだとしても雨水を考慮してゴム性カバーなどがあると良かった。
どしゃ降りの時にはスイッチのON /OFFに関係なく、通電する…かも
お勧めするには、今一つという感あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/02/17 18:25
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泥んこ遊びさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

今回、アタックツーをしていて、クラッチが重く感じたのでこちらを購入しました。

色々調べてこちらの商品に出会いました!

自分の理想は指一本、二本で軽くにぎれる!
だったのですが、実際取り付けをした結果は多少軽くなったかな?ぐらいでした。

色々調整が出来るのですが、その調整がけっこう大変かもしれません。

手の大きい人はいいかもしれません!

自分もそうですが、手の小さい人は
あまり実感出来ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/02/13 10:57
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