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ハンドルのインプレッション (全 4784 件中 1981 - 1990 件)

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マサヤさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

価格、品質とも これくらいの物を求めていたので特に不満はありません。こだわって もっといいものがほしい方は レンサルをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 17:34

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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S125 | CB1000F | CB1000R (2018-) )

利用車種: GSR400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 2

低く構えたフォルムがカッコイイかな?
と思い購入しました。
覚悟はしていましたが、視認性はよく無いです。
GSR400 自体が一定の回転域でハンドル周りに振動が出るので、ブレて背後が見えなくなります。
カッコは良いのですが、他のミラーを検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 15:57

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yasuさん 

ハンドルウェイトの重量・大きさを変えてみたらどうでしょう?(バーエンドだけでなくハンドル内蔵する手段もありますよ)

くろまんさん 

ご教示ありがとうございます。
OUTEXの振動吸収レバーガードがついてしまっているので、
工夫してみます。

マッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000 | SL230 )

利用車種: GSX-S1000

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 2

取り付けてまずスタイルに満足。周辺を試走してもブレ等なく満足していました。が、高速に乗るとブレブレで全く後方確認が出来なくなりました。スタイルは気に入っていたのですが泣く泣く取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/01 12:27

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

3.4/5

★★★★★

コミネのハンドルカバーがくたびれ、親指付近のビニールが破れてしまったので、親指部分がビニール製でないこの商品を選びましたが、他の方のレビューにもあるとおり、手の出し入れが簡単にはできない。グローブをした状態での手の出し入れは想定していないレベルである。素手のままでは滑りが悪く、インナーグローブだけを着用してグリグリしながら、ようやっと手を入れることができる感じです。雨天時にトンネルに入るとシールドがくもり、ハンドルカバーから手を出し入れしようものなら、かなりの危険を伴う(運転中にハンドルカバーから手を抜いてしまうと、ハンドルカバーに手を入れるのは至難の技)。また、手首部分の長さも短いと思う。親指部分がビニールでないので、破れることはないと思うが、非常に使い辛い商品である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/30 01:16
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maroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 4

GSX1100Sカタナに似合うシンプルなデザインをと思って購入しました。

見てくれや視認性は特に問題ないのですけれど、とにかくターナーの動きが軽くて高速道路を巡航しているだけでミラーが畳まれてしまいます。

メーカーに一度送り返してみたら、翌日に新品が戻ってきました。皮肉でなく対応の早さは特筆できます。

しかしながら、新しいミラーを取り付けても症状は全く収まらず、緩いのは仕様みたいですね^^;

現在、ターナーの動きを渋くできないか?と再度メーカーに相談中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/26 02:11
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maroさん 

TANAXに再度返却し、メールで連絡を取り合った結果、ターナーだけを別のモデル(ミラーが大型な分、固くなっているそうです)に交換してもらいました。

若干ミラーが垂れ気味になりますけれど、固さは申し分なく、畳まれることはなくなりました。

製品としては今一つでしたけれど、TANAXの対応の親切さと早さは素晴らしいですね。

全く期待していなかっただけに良い意味で裏切られました♪

にゃまはさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR500 | トリッカー )

利用車種: SR500

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

アクティブスロットルホルダーとTMRの組み合わせなら汎用ワイヤーよりこれの方が、ワイヤーの遊びが少なく、かといって取り付け難いこともないです。他にスロットルワイヤーのお気に入りが無いならこれにしとけばハズレって事は無い?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/24 16:37

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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: NS-1

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

チョイ乗り、街中走行のため
全開走行をしないせいかこれといって純正との違いはあまり体感出来てません。
走り出しは楽になったかも?程度です。

初めてのハンドル交換でしたがすごく簡単でした。

付属品のラバーは滑り止めがトゲトゲしていて素手ではちょっと痛かったので使わず
使用してた純正ラバーを再度取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/23 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グラストラッカー

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

レバー形状は純正品に準じますが、いかんせん塗膜が厚いのでそのままでは引っ掛かり感がありました。
ヤスリ等で地のアルミまで削り使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/21 08:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター250V

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

若干高いかも。特に軽いとの感じもありません。
評価の文字数の制限の意味もわかりません。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/16 20:08

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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

新車購入時に面倒だったので販売店で取り付けて頂きました。グリップエンドに1点留めのため強度に不安がありましたが、立ちごけしてもガード自体がしっかりしており、ハンドル周辺に全くダメージ無く安心しました。また、プーチスクリーンとも干渉しません。ただし、防風性はNG!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/15 16:21
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