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ハンドルのインプレッション (全 14530 件中 2001 - 2010 件)

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とみぎさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

製品は、よくあるその辺のチャラチャラした安っぽいレバーとは違い重厚感さえ感じる質感で硬派の品格が有ります。取り付けも一本のボルトナットを緩めて新旧入れ替えてボルトナットを締めれば完了なので小学生でも出来ます。アジャスターを回転させて自分に合ったレバー位置にセット出来るので、お好みに調整可能なので、どなたにも合う製品です。これこそお値段以上そのものでした。キジマ製品のアジャスター付きレバーをこの価格で提供してくれるwebikeさんに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/25 18:21

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けんけんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | G310R )

アジャスターカラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい
【使ってみていかがでしたか?】
 滑り止め加工されており見た目もGood!
【注意すべきポイントを教えてください】
 取り付け時にはグリスを塗布
【他商品と比較してどうでしたか?】
 色の組み合わせが豊富(レバー&アジャスター)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 連休前に着荷するよう注文したがメーカー⇔Webike間で手違いがあり連休後に商品到着…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/25 18:00

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ヤマゴヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カーブするハンドルのどの位置でもピッタリフィット。
高さ調整もアジャスターで楽に変更できます。
さすがKITAKO製品満足度☆5つです。

携帯ホルダー付けるのもったいない・・・。

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投稿日付: 2024/10/25 11:21

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oKayuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z250SL )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

※作業はグリップヒーター取り外しての取り付けだったためショップに依頼しました。(作業時間1時間半ほどでした)
グリップ感が欲しくレーシングタイプを購入しました。購入の決め手はデザイン一択です。
実際つけてもらい、とてもかっこよく仕上がりました。
まだ山などしっかり走り込んではいないので、これからが楽しみです。

リブはカットし使用しました。

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投稿日付: 2024/10/24 23:14

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trident6211さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR250モタード | TRIDENT 660 | TZR250R )

利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

マジックテープ&USBなので取付、取り外しが簡単に出来て便利です。
走行中にズレることもありませんでした。
オフ車で朝は付て行き、林道で遊ぶときは外し、帰りにまた付けてというような使い方ができます。

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投稿日付: 2024/10/24 21:41

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ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • 少し隙間がありますがノーマルでもあるので特に問題ないです

    少し隙間がありますがノーマルでもあるので特に問題ないです

  • 付属品と六角レンチ対辺8ミリ

    付属品と六角レンチ対辺8ミリ

ZX4-Rのノーマルバーエンドは結構重いのですが他のパーエンドだとノーマルより軽くなってしまい見た目が良くなっても余計に振動が多くなってしまってもどおかなと思いこちらのバーエンドはノーマルよりも少し重くデザインもそこそこ良いので購入してみました。
そんなには期待してませんでしたが、ノーマルのバーエンドは1時間も運転すると手の甲が痺れて痛くなってましたが2時間位は持つようになりました。
ハンドルを重くするとセルフステアが効きにくくなると聞きましたが峠に行き試してきました振動が少なくなったことによりコーナーでのリアの動きに集中出来るようになりアクセルを細かく操作出来てるようになったと思いました。
たかがバーエンドですが違いはありました。

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投稿日付: 2024/10/24 19:25
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バリちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

少し手首が疲れますが、それ以上に見た目がカッコよくとても気に入りました。オススメです。

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投稿日付: 2024/10/24 18:31

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このリングのポイントは平面ではなく少し円錐形になっているのでボックス側には面接点ではなく、線接点になるのでフリクションが少なくてオススメです。

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投稿日付: 2024/10/24 18:19

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

絶版になったレッドのsxバーパッドを昨日運良く自宅近くのバイク用品店で見つけて半額で購入出来ました。
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車にこちらを装着しました。
ウレタンスポンジの形状と質が良いですね。
ボディーカラーとも相性バッチリ。
前日分ウェビックさんの中古パーツで購入したレンサルバーと合わせて大満足

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投稿日付: 2024/10/24 16:09

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ntannanoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ツーリングでのスペア用に購入しました。
近くの某バイクショップでは、在庫がなかったのでツーリングに間に合わせる為ウェビックさんで注文しました。
商品もいち早く届きましたので、有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 02:14

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