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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
見た目、使用感とても良いです。握った感じが非常に自分に合っていて快適です。（まだ長距離で使用していないですが）あとはどれ位でダメになってしまうかが。。。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
純正なので当たり前ですがバリなどもなく品質が良く視認性もバッチリです。
この品番の商品が他のサイトでは皆無なのでありがたいです。
ここでは右側を購入したのですが左が合わず左右共通というのは間違っていると思います。
年式によって2種類あるみたいです。
注意が必要ですね・・・
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 4 |
購入時に専用品はこれしか発売されていませんでした。
実際、購入したものの、まだ取り付けをしていないです。
製品の幅が純正と比較して不足する様で車検に対応させるには50ミリ程度のバーエンドが別途必要との事。
50ミリのバーエンドってそんなに種類がある訳ではないので、バーエンドやインナーウエイトなどを含めたハンドルコンバートKITとしてBEETさんがリリースした方が良かったんじゃないかと思う。
某SNSなどでの他の方のインプレッションに寄ると防振対策をしないと厳しいとの意見が多くあった事も自分がまだ取り付けない理由でもある。
他社で他の製品やスチールバーが発売されるのかもう少し、様子を見ているところです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
以前使っていたものが当て逃げされて傷ついたので購入。UVコートに期待して購入しました。取り付けた感じは意外とよかった。あとは赤は色が落ちやすいのでどのくらいUVコートが効くか期待している。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキーに取付ました
コンドル１型はポジションが気に入らなく
セパハンは思った形にならなくなりｗ
どうするか悩んだ挙句に２型投入
多少溶接が気にはなりますがやっと理想のスタイルに収まりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
アジャスター調整の必要のないブレーキレバーの中では質感・デザインがとても良いと思われます。
形状も純正とほぼ変わらないため違和感なく使用できそうです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
アフリカツインの純正バンドガードに使えるハンドルカバーを探していて、スリムな形状の本商品を購入！
懸念していた、アッパーカウルとの干渉も無く取り付けに問題はありませんでした。
ただし、アフリカツインの左スイッチボックスのメーター表示切り替えボタン上にフラップが覆う為に走行中の操作は難しくなります。
頻繁に表示切り替えはしないのでこれで良しとしています。
スタンディング対応と言う事で上部のカバーが短いので防風性能は他商品より劣るかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ブレーキの位置も細かく調整が出来、ブレーキのタッチもよくなった。
次はシグナスにもこのブレーキを着けようと思います。
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