Vスト乗りなら必ずと言っていいくらいの定番商品
この時期なら手に当たる風も低減できるるんじゃないかと購入
実際に直接手に当たる風も減って
３シーズングローブで外気５度くらいでも我慢できるレベル
取り付けは簡単なんだけど説明書は整備士向けの最低限の説明しかないので
使用部品の寸法や左右、純正部品の脱着方法は要確認です
本格オフローダーから見れば頼りないかもしれませんがツーリングメインなら
機能、見た目、価格ともに抜群です

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所有のバイクがセパハンの為、ミラーホールから取り付けています。
ステーも厚みがある為、頑丈で振動が多いバイクでも安心です。
ある程度フレキシブルに取り付けが出来るので重宝しています。
今のところ、不満もないです。

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他社製品とコストの面でかなり悩みましたが、やはりKファクトリーにして良かったです。
作りもしっかりしてますし、細部にわたり丁寧な仕上げで見た目も操縦性もノーマルに比べ最高にいい感じです。

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以前、TRXにはデイトナ製を付けていました。バイクを乗り換えて新しくキジマ製に買い替えました。デイトナ製は切り替えスイッチが強弱だけでしたが、キジマ製は数段階に調節できます。もっとも、金額の差はありますが。
最近のバイクのスロットル側への取り付けは、かなり苦労しましたが破損することもなく、それなりに出来ました。
使い勝手ですが、最強に調節すると素手では低温？火傷をする位、熱くなります。バッテリーの事も考えて中間位にしていてもかなり暖かいです。左グリップへの取り付けは角度によっては、方向指示器のスイッチに親指を伸ばす際、調節スイッチに当たってしまいます。取り付けの際は、グローブをはめてテストしてみた方が良いと思います。

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CBR1000RRの1/2マスターへ交換時にレバーも新調しました。ブレーキがニッシン横型マスターブラックレバー、ホンダはシルバーのレバー、なので色と形状を合わせる目的で個別に購入出来るのはデイトナしか無いようだったので。事前に大手バイク用品店で下見し価格を比較したら、さすがウェビック！安く購入出来ました！
いわゆるアルミレバーって可倒式が良さげで、クラッチだけアクティブにするか大陸製で２台分買うか迷ってました。デイトナは可倒式ではないですが、その分ガタもなく遊びの調整は信号待ちでも可能な作り。金額なりにしっかりした製品です。題目通り、左右共に三本掛けがしやすい。マスターとの相乗効果で、ツーリング前半は三本掛け、疲れてきたら四本掛け、更に調整機能を使えば今までより確実に安全に帰ってこれそうです。見た目質感も過度な装飾でなく、赤のワンポイントの調整用ノブもスイッチ類の赤と同様気になりません。左右揃った姿に予想以上に満足です。外したノーマルは出先のアクシデント用に車載しました。明日走ってみて具合を確かめますが、付けてニギニギしただけでも好感触！もっと安いなら尚満足です。もうノーマルに戻れないかも。

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インプレッションを見て、購入を決めました。右手が楽に、長距離には必要なアイテムと書いてましたので、試してみたくなりました。この価格で、長距離時右手の疲れが大幅に軽減されそうなので、今から使うのが楽しみです。

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MT-25で１９?ハンドルあげました。少しだけワイヤー調節したら大丈夫でした。ポジションがとても楽になりました。ほんとはもっと上げたいですがワイヤー類が交換が必要になると思います。見た目もきれいで大満足です。

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現物を手に取ってみて思っていた以上にごつくてズッシリしているのにちょっとビックリ。
社外のブレーキマスターにした為に、ミラー位置が左側より手前になってしまうのを揃えたかったのと、
後方の視野を横に少し広げたかったので購入しました。
これらの悩み？がいっぺんに解消されて満足です。
最初に書いた通り実物は大変しっかりとした作りなので取り付け後のガタなど不安はありません。
ただ、やはりゴツくて結構存在感があり、もうちょいスリムだったらｲｲﾅｧと思います。

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ｚ2グリップにして、ｚ2ウインカーにして、あとカスタムはミラーかな?と思ってましたがｚ2のミラーは小さいし可動範囲狭いしで、つけたくない。
丸形でいいの無いかな?と探していたらこのミラーを発見しました、とりつけは純正よりちょっと柔い材質って感覚で、ギュッとスパナで締めると曲がっちゃいそうで怖かったです。
質感はいいです、メッキに自分の顔が映り込むほどです。
形状は商品写真で見ると大分ごっつく見えるけど、実際どうですか？主観ですがｗ650に合うと思います。
視認性はいいです、直径がでかい上に、ＡＴＭの鏡みたいに広い範囲の像を映し出します。
2200円は安く感じます。

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柔らかく手になじむ。
柔らかいがゆえに、取り付けも若干大変。柔らかいがゆえに、耐久性が気になるところ。

cb400sfに取り付け、手に来る細かな振動が純正に比べ少し減りました。

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