フラットダートで使用するCRFやミニバイクのハンドルエンドに使用している。
単純に安くて、そこそこ耐久性があるので使用しているだけなので、
見た目とかに関しては、何もコメントすべきことがない。
とにかく実用性重視の型にはおすすめします。

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2019年ニンジャ1000のハンドルの振動に悩まされていて、乗り換えを考えてましたが、ダメもとでハンドル交換したら、振動がかなりましになりました。
一つ改善していだだくのであれば、ハンドルセンターを出しやすくしてほしかったかなぁ??

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取り付けて使っています。問題ないです。あえて気になる所を挙げるとすれば真ん中の関節部分の黒いネジが思いっきり錆びます。みっともないので材質替えてほしいですね。

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こんなに変わるのかというくらい変わります。φ50にしましたが、ひとひねりで全開にできます。
スロットル側のアダプターはネジロック剤が使われてますので取り外し時は要注意です。
質感は素晴らしいですし、性能も大満足ですが、ちょっと高過ぎるかなーと思います。でもやっぱり変えて満足。

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可もなく不可もなくというところでしょうか。
ノーマルからの入れ替えです。
発注してから２日ほどで我が家に来ました。
その点は星5ですね

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純正品が間隔調整ができないので、小さい手に合わせる為購入しました。
機能は満足です。ガタも純正より随分減りました。
レバーの形、仕上げはそこそこです。削り出しだぞ、って自己主張はあります。
片側でも購入できるのは良いですね。

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身長167cm　リーチ短め
ハンドルが少し上がれば楽になるかと思い購入。
予想通り5mmアップでは、そんなに変化を感じません。
TRIK STARのロゴは、ハンドルに被り見えなくなりますが
ミドリ色がチラリと見えて自己満してます。
取り付けは、ポン付けで簡単でした。

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ヘルメットの後ろが常時ライジャケのフードに当たり、上を向きにくかったので思い切って換えました。かなりハンドルの高さが上がり信号が見えやすくなったので望み通りの効果が得られて満足ですが、やっぱり値段高すぎる気が・・・
あとスイッチ周りの穴が標準で開いてますが、左にハンドルを切ったときにハンドルが上がった分アクセルワイヤーがカウルに当たるのを防ぐため、アクセルワイヤーが寝ます。その位置だとアクセルワイヤーとマスターシリンダーが当たり、ブレーキレバーを一定以上に上向きに出来ないので、ブレーキレバーを上向き気味にしたい人にはつらいかもしれません。
またクラッチ側はハンドルのパーツとクラッチの調整ダイヤルの板バネ？が当たり一定以上下に向きませんｗ
そんな感じです。

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リトルカブ（AA01)に使用。

ボアアップ＋ビックキャブ化と同時に使用。
ノーマルのカブ特有のスロットル開度の広さが軽減され、手首の負担が軽減されました。

気になる点は、純正スロットルでは目立たなかったハンドルとの隙間やスラスト方向の遊びが生じたことです。
操作には支障はないので、特にマイナス点とは考えません。

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林道メインで使用しているWR250Rで長年愛用していましたが、
汚れが目立ってきたり、削れてきたかなと思い同じスーパーバイクグリップを新調しました。
新しいグリップと比較して改て自分のグリップのヤレ感が際立ちますね、、

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
前回から引き続きでの買い替えなので期待通りの品です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しグリップの山を減らしてくれると嬉しいです。
行動を走る分には申し分ないのですが、繊細なアクセルワークを要求されるようなダート路面へいくと
スロットルの回し方が大味になってしまう感じがします。
他の正円のグリップを買えばいい話ですが、、、


【比較した商品はありますか？】
純正グリップから最初の買い替えがこの製品でしたので、社外グリップでの比較はありません。
純正に比べると柔らかく握り心地がいいです。高速などの微振動が続くような路面です疲れ方が違いました。


よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
安心安定のプログリップ製だということ。
そして正円型のグリップではないということ。


【実際に使用してみていかがでしたか？】
新調してもこのグリップを使い続ける位には満足しています。
（さすがに次は別のグリップを試してみようかな。）

【取付は難しかったですか？】
難しいことはありません。
どちらかというと純正のあの硬いラバーをきれい外す方が悪戦苦闘しました。
G17ラバーボンドを塗って差し込んで一定時間ワイヤリングで締め付け固定すればOKです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ラバーボンドが乾いて固定されるまではしっかりワイヤリングを緩めず乾燥固定させてあげましょう。


【説明書は分かりやすかったですか？】
もの自体はけっこう前に購入したので、説明書があったかは不明です。
ただ、説明書がなくてもかんたんにできる交換作業かと。


【付属品はついていましたか？】
ロゴシールがついていたかな。。？

【その他】
二名のプロライダーが自分WRに乗ったことがありました。現役と引退したIAライダーにです。
一人は「このグリップいいよね」、もう一人は「なんでこのグリップ使ってるの？」とのこと。

乗り方は人それぞれ感じ方もそれぞれなんだなぁーと感じた次第です。

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