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ハンドルを下げたらもともと長めだったスロットルワイヤーが長くなりすぎて交換することにしました。純正ワイヤが欲しかったのですが、よく見ずに買ったのでちょっといい感じのやつが1本だけ来ちゃいました。もう一本買います。
性能は申し分無いと思います。お値段は高いですけどね・・・
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MR-202Rはヤマハ10mm逆ネジをアダプター無しで取り付けられる数少ない商品。
ちなみに左側はMR-201L。
ベーシックで見た目もよいので様々さ車種に違和感なく装着出来るのではないでしょうか。
お値段もリーズナブル。
メッキも悪くなさそう。
視認性も普通です。実走行速度域ではブレもなく問題ありません。
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3.0/5
他の人のインプレッションからも高級感は有りませんが
ボルト関連をすべてステンレスに変えたら色合いが同じになり見た目が良くなりました ボルト類もバラ売りしているホームセンターで100円未満で買えます
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3.0/5
モンキーのノーマルミラーに付けましたが高さが高くなりバランスが悪くなったので2・3日で外しました 製品自体は悪くないと思います
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ハンドガードを強固に車両に固定したくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
確かに強固に固定できましたが、あまりに強固すぎて、今では転倒の衝撃でマウントボルトが曲がり、ネジ山も無くなるぐらいに変形しています。
正直あまりオススメできません。
付属でハンドルに取り付ける方法が、私は一番良いと感じます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単にできました。
【期待外れだった点はありますか？】
変形したら、それっきりで修復不可能
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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3.0/5
ソロに88ccボアアップキットを組み、キャブレターをPC20にしたので購入いたしました
グリップエンドが開いているタイプでしたので別途真鍮バーエンドを購入しましたが出来れば閉じている方が個人的には良かったです。
一番の難点はグリップがかなりゴム臭く、素手で握ると手が黒く汚れゴムの匂いが移ります（新品時からです）
普段グローブをするとは言えさすがに改善を望みます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【何が購入の決め手になりましたか？】
ミラーの支柱が太く、頑丈そうだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
あまりミラー根本の可動範囲が広くなく、転倒時は多少曲がりますが、大体壊れてしまいました。
しかし、ミラーは消耗品なので、仕方がありません。
根本のダブルナット部分のネジ山が浅く、何回も調整していると、そのうちネジ山が潰れプラプラになります。
【期待外れだった点はありますか？】
あります。以外ともろいかなと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
あります。
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ブレンボRCSブレーキマスターと左右見た目を合わせる為だけに購入しました。クランプ1個だけにこの価格は正直迷いましたが、コーケンのクラッチホルダーに取り付けています。ブレンボロゴのペイントの輪郭が凸凹していて、価格が高い割にはクオリティが低いと感じてしまいました。
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クラッチレバーホルダー、ブレーキキャリパーホルダーを一旦緩め、グリップとの間に取り付けました。まぁまぁな取り付け具合です。前に取り付けていたものよりは、ましな取り付け具合でしたが、ナット（インレット）の作り具合で、ネジが空回りしてしまっている状態です。
その点が、マイナスポイントでした。この部分は、樹脂成型でなくても、バンドにナットでも良かった感はあります。また、付属のボルトはメッキが薄いようで、一雨受けて、錆が発生しています（あまり気にはしてませんけど）。カラーバリエーションは豊富なので、気分次第で、追加購入あるかもしれません。
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￥12,980 (税込)
3.0/5
写真のようなキレイなゴールドを期待していいたが、どちらかというとオレンジゴールドだったので残念。商品写真はあまりあてにならない。ここの製品のゴールドはちょっと色味がズレているとおもう。
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