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ハンドルのインプレッション (全 4783 件中 2571 - 2580 件)

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: XTZ125

3.0/5

★★★★★

グリップパッドは、親指のマメ軽減に役立つとともに、グリップのドレスアップ効果もあるパーツです。使用して間もないですが、ZETA製は、すぐにロゴ布部分が剥がれるのですが、トルクワンは、いまのところ剥がれてこないです。

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投稿日付: 2015/05/10 10:14

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

3.0/5

★★★★★

「GSR250S(GJ55D)」に装着するつもりで購入。

装着し調整して走行すると、自分の体格では「鏡面の約半分」に腕が映り込み、ノーマルミラーより後方視界が悪化してしまった。

少し途方に暮れたが、もう一台の愛車「XLディグリー(MD26)」に装着してみると、ノーマルミラーより後方視界が良化したので、こちらで使用する事に。

デザイン的に「オフ車らしさが減少」した感があるが、個人的には「見た目結構気に入った」ので、お蔵入りにならずに済んだ。

【教訓】
「ノーマルミラーの寸法を測定してから購入検討するべし。」

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投稿日付: 2015/05/07 21:01
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ホシノさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: MONSTER S4R

3.0/5

★★★★★

ドゥカティは右側が逆ネジですので、
逆ネジも同梱されているこちらの商品は
非常にありがたいです。
ただ、10mmの六角レンチが付属していなかったこと
(ナポレオンミラーは付いてくる)
と、塗装が弱そうな所でマイナス2です。

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投稿日付: 2015/05/07 17:29

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

前回、ポッシュのグリップを購入しましたが、
取り付けてから長さが短い事に気づき取り付けを断念

仕方なくデザインのよく似たこちらの商品を購入
ポッシュの商品と比べても、色、つや、握り心地、
遜色ありません

この商品も、もう少し長さが(あと5ミリ)あれば満点でした。

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投稿日付: 2015/05/07 07:06

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ミチヤさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: SR500

3.0/5

★★★★★

SR500最終型に付けました。特に問題なく使用しています。o-リングを付けずに使用していましたがやはり振動でぶれたので純正のリングを買いました。ブレは解消しました。

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投稿日付: 2015/05/05 22:18
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GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: MT-01

3.0/5

★★★★★

クラッチを少しでも軽くしたくて取付ました。
交換自体は難しくありません。
レバー交換+αの時間で交換可能です。
効果のほうですが、軽くなったような・・・?

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投稿日付: 2015/05/03 10:39
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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

3.0/5

★★★★★

モンキーに直接取り付けた場合は、ミラーとしての機能が殆どありませんが、45ミリのオフセット部品を使って取り付ければ後方の視界がある程度確保できます。
デザインはかわいくてお洒落な感じでカラーも数種類あり、くまモンキーに合わせブラック/レッドを選択。
くまモンキーとのデザイン的な相性はベスト。

ズーマー用と謳われてますが、オフセットパーツを使えば実用レベルでの対応車種はほぼ全ての車種に対応可能と思います。

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投稿日付: 2015/05/02 22:52

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1100

3.0/5

★★★★★

純正ハンドルポストをシルバーのマッスルローブラケットに交換してからブレースを追加したくなったので購入してみました。ブレや振動の軽減などの効果は特にありませんが ブレースを付ける事によりハンドル廻りが引き締まりました。極太タイプ以外のハリケーンのブレースバーは細くてスッキリしていますが、バーにホルダー等を付ける予定がないのであればこちらの方が良いと思います。
ただ、取り付ける際に六角レンチがクランプに軽く当たっただけでキズがついてしまいました。これは商品に個体差があるかもしれませんが残念です。
ハリケーンのブレースはクランプを上下2箇所のボルトで完全固定できるのでオススメです。ちなみにZRX1100の純正ハンドルにはSSサイズでマスターに干渉せずにピッタリです。

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投稿日付: 2015/04/30 17:50
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3.0/5

★★★★★

塗装されているせいなのでしょうか?ネジがきつかったのでオイルを塗布して六角レンチを使ったりしてぐりぐり力を入れて締めました。個体によるのでしょうか?

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投稿日付: 2015/04/29 09:51
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Skaldさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ブレーキフルードタンクのブラケット固定用ボルトに購入しました。M10xP1.25という特殊なボルトがあまりないため助かります。
形状も色合いも良く綺麗に作ってありますが、ボルト1本でこの値段は少々高い気がしてしまうため☆3です。

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投稿日付: 2015/04/24 22:03

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