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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
見た目がカッコいいですね！質感はまぁまぁですが見やすさ良かったです!値段もお安く満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ジクサー250に使用しようと購入、ウェイトバーエンドではないため純正よりも軽いです値段なりの品質に感じますが梱包が良いものを買った感じがしますウェイトバーエンドバージョンも出して欲しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正カウルと一緒に設置すると干渉してしまうので、この角度が限界となります。覚悟して購入したので気にしていません。品質は高くて満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
元々オフロード乗りだった事も有り、ZEATブランドには信頼が有りますのでこれをチョイスしました、
見た目も使用感も十二分です、交換は比較的簡単で、構造さえ理解できていれば問題無いでしょう（グリスは用意しましょう）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
気温0℃近くの早朝に１時間半くらい走ったら、指先が冷えて感覚が無くなりそうだった。冬用のグローブは付けていた。手の平は比較的冷えは緩かった。
当該商品は装着してないよりマシ。装着してなければきっと手全体が冷え切ったと思う。
十分な効果を得るには恐らくグリップヒーター等の他の対策を組み合わせることが必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
【感じた効果】
剛性感は確実に上がったように感じられます。
立ち上がりが緩やかで、バーパットが外観のイメージを大きく変化させてくれます。
【ハンドルの高さについて】
JC92純正から約3㎝程下がります。
なお、スイッチ類がタンクやシェラウドに干渉することはありません。
【ハンドル幅について】
片側1.5㎝程広くなります。
【コントロールエリア】
コントロールエリアは純正とほぼ同等です。
【取付け時の注意】
バーエンドは別途購入する必要があります。純正は受け口が溶接であるため転用できません。
ハンドルの単純な入れ替えであれば、問題ありませんが、バーライズキットなどのスペーサーを
導入する場合、各種ワイヤー、ブレーキホース長が足りません。
丁度よい長さのものがなく、オーダーメイドが必要となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
林道ツーリングには必須アイテムです！防護性能??3としましたが、同社サイドタイプのマウントと併用すれば防護性能??5です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
あったかい
グリップもノーマルくらいの細さで良いです！かなり温かいです！林道で使用するにはグリップが滑りやすいかな？
ジータのコンプリートハンドルバーとの併用には注意が必要ですね！ハンドルバーの開いてるあなより少しずらして開ける必要があります。グリップの長さが純正よりも長い気がします。
ハンドガードの装着にも注意が必要です！
それと、キーをオンにした時にバッテリー残量が見れるのがとても良いです！説明書を良く見れば、電気系の苦手な人でも取り付けはかんたんだと思います。説明書をよく見ればです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何台もバイクをカスタムしてきたが、結局このミラーに行き着いている。
【取付けは難しかったですか？】
ベース部の取り付けは普通のミラーの取り付けと変わらないが、ミラーパーツ自体の取り付け自由度がかなりあるので左右揃えるのが大変。
【使ってみていかがでしたか？】
見えやすさ作りはさすが。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまではいかないが、ミラーを仮止めする際にネジで締めるのだが、ベースに傷がつく前提なので一発で決めないといけない。
一度ミラー位置を決めてネジを締めるとベース部の塗装が剥がれてみっともないので基本決め打ち。
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