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3.0/5
純正のウインカーが故障ことをきっかけにウインカーLEDに変更しようと思い、付いていたXCプロテクターに追加する形で使用しました
取り付けに関しては、サイズが合っていないのでリューターで現物合わせにより取り付け加工を施しました
スタイル的には格好良くなって気に入っているのですが、純正と比べて暗いです
夜間はともかく、日中は視認性が心配です
安全性を考えるともっと明るくしてほしいところです
それと、専用設計のためか値段が高いのが残念です
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3.0/5
先日走行中（CRM250AR）に気づけば欠落してしまいました。。。けっこう皆さんやりがち？？
定期的な増し締めorネジロックを絶対にお忘れなく（笑）
内容物は写真の感じです。
ハンドル内径の違いに対応できるように片方だけ2種類の受け筒が用意されています。
ちなみにWR250R純正ハンドルでは内径が大きすぎて取り付けが出来ないので、ZETAのハンドガードを取り付ける際は調べた方が良いです。
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3.0/5
同メーカーのバックステップを導入していたのですが、上半身下半身のバランスをとるためにもこちらを導入しました。またフォークキャップ代わりとしても同メーカーのイニシャルアジャスタも同時に取り付けました。
ネットでは垂れ角が3段階の写真を見たことがあったのですが、届いたのは2段階にしか調整できません。新旧の製品の違いなのか不明です。
写真は一番垂らして、絞りは真ん中です。
注意すべきは開くにも絞るにもクラッチワイヤーやブレーキホースを交換しないとこの真ん中の状態にしかできません。またクラッチワイヤーの取り回しを変更しても多少つっぱった状態なのでロングワイヤーに交換するつもりです。
同封されていたバーエンドは十分な重さがあるため、新たにヘビーウェイトを購入する必要はないです。
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3.0/5
ハンドル交換の際にNinja250Rに使用しました。
バイカーズのハンドルにつけたのですが、若干短く隙間が空いてしまいます。うまく左右を合わせればそれほど気になるようなものでもありません。
素材は流石はプログリップという感じで握り心地がよく、グリップ感もいいです。
ただやはり耐久性はあまり期待できないです。原付に乗っていたときも使用していましたが、油がついた手で触ると直ぐにドロドロになってしまいます。整備等で油がついた手で触るのは避けるべきです。
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交換後、レバー軽くなったとか動きスムーズになったとかの違いは特に感じられませんでした。
タイコ部分のカバー？が外れやすいです。筒タイプではなく純正品のようにキャップタイプが良いのでは？と思いました。
ケーブルが長いのか、アジャスターほぼ全長位置での固定になってしまいました。
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3.0/5
3KJジョグに取り付けしましたが、ミラーの大きさや、ステーの長さが純正品とほとんど同じで、今回この商品を購入して正解でした。ただ、ミラー部が少し緩く、ヘルメット等を被せると、すぐに角度が変わってしまうのが残念です。
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3.0/5
トリシティにワイズギアのナックルバイザー
ずいぶん長く待たされました。
しかも、特に記述とかはありませんでしたが
ネットなどで比較的安く売っている
「タイ・ヤマハ」のモノが送られてきました。
人によってはかなりの「がっかりポイント」なので
気にされる方はご注意くださいませ。
また、ウェビックさんへ、ウェブの記載には
もう少し注意を払った方がいいように思いますよ。
最近ライバル？のバイクブ〇スさんなんかの猛追を
感じたりもしますので、負けないで頑張って下さい！
選択肢がこの手のモノには大切ですので・・・^^;
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通勤時に寒くなってきたので購入。
値段と取り外しが容易な点で本製品に決めました。
取説が丁寧に書いてあるため、簡単に配線できました。
しかし、バッテリーのプラス側まで線が届かなかったため配線を延長する必要がありました。
性能については問題なしです。
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3.0/5
想像していた通りベリーショートのミラーで見た目はパーフェクトです。
商品自体は しっかりとした作りで不満点は ありません。
しかし 私のバイクはアップハンドルをしているにもかかわらず高さが足りないためほとんど見えないため 使用することが出来ませんでした。
この商品を使用するためには かなりの高さのハンドルが 必要だと思います。
後はもう少し金額が安くなれば大満足です
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3.0/5
W650のノスタルジックなスタイルを維持しながら、フロントの重さによるステアリング節度の無さ（低速でのハンドル切れ込み、高速レーンチェンジでの舵の残り）を改善しよう思いと取り付けてみました。
結論からいうと、このパーツのみでは現代ネイキッドには着いていけません。プリロード、ダンパー減衰を最強にしてもこの結果です。同じWやアメリカンと一緒に走るには上記のセッティングをすればなんとかOKだと思いますので、リアショックを変えたくない方、現代ネイキッドと走らない方はつけてみる価値はあると思います。
上級機種のODM3090のほうが容量があるはずなので、買おうと思いましたが、金色で太く目立つので、黒く細く目立たないODM500を選択してました。なんとも言えない後悔が残ります。。
ノスタルジックで高性能なリアショックないかなー
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