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ハンドルのインプレッション (全 4375 件中 2731 - 2740 件)

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

私自身が事故の後遺症のせいか
手が痺れやすく少しでも改善されればと
購入に踏み切りました
感想は若干ましになったと思います
購入正解だったと思います。

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投稿日付: 2015/11/30 22:38

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ミツバチハッチさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER800

4.0/5

★★★★★

ドカM800Sに装着しました。同じものを着けていましたが、コケて曲がってしまったので、交換です。通常工具、無加工で問題無く着けられます。内径が同社の以前の同等品よりもより大きくなっていましたので、エンドキャップが合いません。今回は何とか取り付けましたが、遠からず交換するつもりです。
個人的には絞りがもう少し少ない方が良いのですが、個人の好みでしょう。ポジションは概ね良好です。当初の予定よりも数日入荷が遅れましたが、きちんと連絡がありました。梱包もちゃんとしています。価格、対応、製品、全て満足です。

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投稿日付: 2015/11/30 09:27

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

インチハンドルの意味が分からず
単に他の物より安かったので購入してしまいました。

1インチ=25.4mmということなので、私のハンドルは22.2mm。そのままでは固定できないので、ゴムシートを噛ませて対応。

補助灯のスイッチとして使用しています。
安っぽい感じはしますが、意外に色褪せしてこないので感心してます。
防水ではない気がしますが、今のところ洗車しても雨でも問題は無いです。

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投稿日付: 2015/11/28 12:07

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せろりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX125 | YB-1 | ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

この値段にしては驚きのクォリティです。
早速林道でコケて来ましたが、一発で破損したりということはなく、クラッチレバーをしっかり守ってくれました。
前方投影面積もそこそこあるため、適正位置に調整すれば防風効果も高く、ツーリングユースにも最適です。

ただし、KDX125に装着する場合、右はブレーキマスターシリンダー、左はクラッチワイヤーに干渉するため、取り付け時は加工や工夫が必要です。
私はハンドルバーエンドのネジだけしっかりと締めて固定し、あとはタイラップです。

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投稿日付: 2015/11/24 16:39

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

4.0/5

★★★★★

そろそろバイクが寒くなってくる季節になり増した…
通勤快速号V100を乗っている間少しでも快適空間に仕上げるため、ホットグリップを導入しました!
取り付けに関しては、丁寧な説明書が付属しているのできちんと読んで取り付けを行えば、問題なく付くはず!
シガーソケットも付属していますが、今回は使用せず。
V100 のグリップサイズは小さいため巻きタイプにしましたが、正直どうかな?っと思ってました…
が、ちゃんと暖かく、これはいいものだ!
巻きタイプであればシーズンが終われば取り外しもできるのがうれしいですね!

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投稿日付: 2015/11/23 17:55
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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

今までカブ用のナックルバイザーを着けてましたが、見た目が野暮ったくて気に入らなかったので交換しました。
やはり他の方のインプレにも沢山書かれてますが物の割に高価なのがネックでした。
しかし汎用のナックルバイザーとしては取り付けの自由度も高くてデザインも良い方だと思います。
但しナックルバイザー自体スタイリッシュとは言えませんし、他の汎用品が3つも買える価格を考えると人におススメできるとは思いませんが、少しでもスタイルを崩さないナックルバイザーを探すとしたらコレだと思います。

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投稿日付: 2015/11/22 16:12

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sf.34さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

スポーツグリップヒーターと合わせて使用しています、スロットルがスムーズに操作出来る様になりました。
シートだけを使用しリングは使用していません。

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投稿日付: 2015/11/21 20:40
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

ZETA製からも似たようなものが出ていましたが
手で持ってみると、どうもこっちの方が軽そうで
見るからに「真面目に作りました!」みたいな^^;
デザインが気に入って付けました。

ハンドルも同プロテーパー製を使用して
ご機嫌さんです。 やっとうちのセローも
一人前となりました(笑)

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投稿日付: 2015/11/20 21:21

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Vツイン大好きさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

良い点
1。取り付けが簡単。車体へは、10分もあれば付けられる。(シガーソケットは取り付けてあった。)
2。価格がリーズナブル。コスパが高い。
3。数秒で温まりだす。(5分程度でフル加熱?)
4。複数台所有していても、簡単に移し替えられる。(シガーソケットが有れば。)
5。寒冷時の指が痛くなる厳しさは無いと思われる。
まだ、ヒーターが必要な寒さが無いため、本当の実力は不明。愛車は冷却水が車体のフレーム内を通っているので、冬は左手のグローブだけ、走りながらでも温められるので、冷たくは無い。少なくてもこの程度の温度は有るので、個人的には十分だと思います。

悪い点
1。スイッチが防水ではない。ツーリングでは、冬でも雨中走行を余儀なくされる場合が有る。スイッチは、防水対策が必要になりそう。購入画面の商品説明では、防水で無い旨の事が書かれていなかった。自分でカバーを作れば済む話ですが。
2。グリップ操作がイマイチ。グローブとグリップの密着感が専用のグリップと比較すると弱い。通常より無意識に強く握るようになるので少し疲れる。これは仕方ないと思いますが。
※他のインプレに有るように、グリップが回ってしまう事は今のところありません。これは、発熱シートを紐で無くビニールテープで巻いて止めてあるからかも知れません。バイクが2台あるので、この方が移し替えが簡単。

総合的に気に入っています。暖かいかどうかは不明ですが、真冬に冷たくないのは有り難いですね。

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投稿日付: 2015/11/18 21:31
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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R | バーグマン200 )

4.0/5

★★★★★

このキットの他にステダンのクランプが必要です。
私はメーカー推奨どおりハイパープロを購入しましたが総額50000円オーバーです。
このステー自体はとても精度よくカッチリ付きます。
ネックはやはり価格ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 17:37

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