前回頼んだ商品は原付用では無く普通のバイク用ので長さが全然違いそれは友人のバイクにつけましたが
友人のインプレとして
まずバイクはZ250です。
グリップが柔らかくて握っているのが気持ちいいそうです笑
気になる耐震ゲルの効果は中々に感じれるそうでつけたその日にちょこっとツーリングを一緒にしたのですが
これ柔らかいし振動が前より少なくなって疲れにくい！
と言っておりました。

今回のは自分のns-1のレストア用にしますが
キタコのハイスロセットを付けたのですがそれに付属していたグリップが硬く短距離でも振動に疲れました…
もともとWRにもつけていたのですが振動はわかるほど変わっており中々に愛用していたのですが、2000kmすれば下地の柔らかいゲルグリップが出てきたので耐久性に難あり…と言うか使い方が荒かったとも言えますが笑
サーキットなどスポーツ走行には向かないのかなぁ…と感じました
まぁお手頃な価格なので交換するのはいいですが毎度グリップボンドを退ける作業とゲル用グリップボンドを買わないといけないのでなんだかなぁ…と

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正グリップが切れてしまっていたため交換しました。
正直何でも良かったのですが、カラーとデザインでこちらに決めました。
プニプニしていて手に張り付くような感触でグリップ感がいいです。
振動軽減は正直わかりませんが、振動の角が取れたような...？

2層構造なので層間剥離が心配です。
長在品なのかわかりませんがグリップの内側の部分が変形していました。細かいことはあまり気にしないので下のほうにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
安くて、OFF走行時は折りたためるので

【実際に使用してみてどうでしたか？】
通常の走行時は振動で揺れて後方確認は目視でしなくてはいけません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単ですが、ヤマハ車の逆ネジには注意してください

【期待外れだった点はありますか？】
OFF走行以外の車両にはブレテ後方確認できません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。最高のミラーだと思います

【比較した商品はありますか？】
あります。ナポレオンミラーです

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAYTONA675Rに取り付けました。
取付も簡単で、クラッチ側の遊びを再調整しましたが、作業時間も15分程度で取付終了。
純正レバーはブレーキ側しか調整機構が無く、クラッチ側がちょっと手のサイズに今一合わなかったですが、交換してベストな位置に調整できるようになりました。
若干レバーの角ばった感じは有りますが、慣れれば問題ないかと思います。
購入交換して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ミラーでも不満はなかったですが、あまりにも地味なので他社のモノを付けようと思っていろいろ検討しました。
タナックスのシャークミラー2が第一候補でしたが、高いのと形状がシャープすぎてビクスクには合わないと思い、二の足を踏んでました。
そこでタナックスのHPでミラー一覧を見てるとアウトレットでロゼッタミラーが半額で売ってるのを発見。
両方で4200円ならいいか？ってことでポチりました。
後で気付きましたが、両方とも正ネジです。
ヤマハは右が逆ネジなので慌ててタナックスの変換アダプターを追加購入。
全部揃って駄目元で付けましたが、視認性は純正よりアップしました！
多分左右の張り出しと微妙な角度調整が純正以上だからだと思います。
機能は純正よりGOODだと思います。
形は・・・好みですね・・・
私自身も純正に近い方が好きですが、機能が純正を上回っているので形状は半分我慢してしばらく使ってみようかと思います。
アーム部分がメッキなのでキラキラが好きな人はいいかもしれませんが、私は落ち着いた感じがいいので、出来ればアーム部分もブラックが良かったですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着車はHONDAのCB400SF SPEC3(NC39)です。
Lowハンドルのブラックを選びました。

ハンドルポジションに関しては、純正ハンドルバーをベースに作られているので劇的な変化はありません。
しかし、その多少の変化が日頃のライディングを快適にしてくれています。

また、何と言っても取付の作業がとても簡単でした。
他の社外品ハンドルバーにはスイッチボックスのポジションを固定する穴が開いていない場合が多いのでドリル等による穴あけ加工が必要になってきます。

しかし、エフェックスのイージーフィットバーは一部の車種を除いて既に穴あけ加工がされているので個人での交換作業を検討されている方にはとてもお勧めです。

★ハンドル交換の方法は★
https://www.youtube.com/watch?v=imHCZmZq3gw
こちらで簡単に説明してますので、参考にどーぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川製の5速ミッションを取り付ける際にノーマルクラッチに必要ということで購入しました。信頼できるメーカーなので非常にいいものだと思います。これから取り付け予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッキ色にしました　届くまで削り出しの様な線が入っているかと思いましたがピカピカのメッキでした。
セットではなくシャフト単体ですので注意して下さい
バー部分のみ違う色も良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思っていた通りの物でした。
作りもしっかりしており満足しています
しばらくしたら別のカラーを購入しようと思いますがもう少し値段が安いとよいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YBR125のFiモデルに取り付けました。この車両はハンドルの幅が狭いため、この商品の前に買ったポッシュのハンドルブレースでは取り付けできなかったため、こちらの商品を購入しました。
ポッシュと比べると細部のつくりは少し劣る印象ですが、十分です。電圧計とナビマウントが取り付けられるようになり、大変便利で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。