想像より大きいのでアクシスには少し不向きだったようです。取り付けに関してはそのままでは取り付け不可能でした、なのでステーを購入してから再度取り付けようと思います。ちゃんと付ければ防風対策にはなりそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

CBR250R(MC41)につけようと思い購入しました。
メイドインジャパンですし、色落ち防止UVコートも付いてますし、
値段もそれほど高価でなく、ハンドル周りをぱっと明るくできるので、
交換できるなら中々魅力的な商品だと思います。

ただ自分のバイクのバーエンドのねじはびっくりするくらい固く、
普通のドライバーで頑張って開けようとしましたが、自分の力では
びくともしませんでした。
ショックドライバーを買うか、そうでないならショップに持って行って
付けてもらうことになるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風が直接当たらないので指先が冷えて感覚がなくなる事はなくなりました。でも暖かいという事はありません。通勤の時はハンドルカバーを使用しています。白よりは黒の方が目立ちにくいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【WEBIKEモニター】

電気の配線はそれほどでもないのですが、グリップの交換は大変でした。

クラッチ側もかなり固かったのでハンマーで叩き込みました。
取説には暖めてから取り付ける様に書いてあったので、かなりの時間
暖めたのですが、それでも固かった！！！！

アクセル側は更にスロットルチューブを削らないといけないので、これが
大変でした。

なんとか取り付けて、実際に使用した感じですが、先ずグリップが
太くなったので違和感があります。これは暫くしたらなれましたが、
手が小さい人は操作性がが悪くなるかもしれません。

暖かさは実感できます。気温6℃の中を走った所十分な効果がありました。
今までなら指先が凍えてしょっちゅう休憩していましたが、ずーと走り続けられます。
温度設定は最初は5で走っていましたが、暫くしたら2でも十分温かいです。
尚、ナックルバイザーが付いた状態での感想です。

自分が購入した時は結構高かったのでコスパは悪いですが、5000円位
であれば良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よくあるカーボン製はロングエルボーでも視認性が悪いので躊躇していましたが、今回ナポレオンで新型が出たのを知って購入しました。
見た目は納得した上で買ったので文句なしですが、予想以上に重い(純正よりも)のと、可動するので位置決めに苦労しました。
おおむね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なかなか目にしないグリップかなと思います。

握った感じ他製品よりも薄くハンドルをしっかり握る感触で
その分手に伝わる振動も大きいのかもしれません。

タイトルでもあるように人と被らないグリップを
お探しならオススメかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ110（丸目）に使用しています。

取付はカバーの取り外しが面倒ですが、配線は専用のアタッチメントがあればそれほど難しいものではありません。ただし、グリップヒーター用のボンドは付属していないので別途用意しておく必要があります。

使用感ですがアクセル側は熱いと思うほどよく暖まるのですが、逆側はあまり暖まりません（何故？）それと仕様上半周タイプなので親指が冷えやすくなるのがネックです。

対費用効果の観点で言えばやや残念商品かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

何にでも装着できる様な話だったので、購入しましたが、
商品が届いて、合せてみると、サイズ的に無理でした。

コレが有れば、薄い手袋で十分と思い、操作性を重視して、カッコ悪いのは我慢するつもりでしたが、スクーター用みたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

　最近、ハンドル周りの重さが気になったのと、走行が3万を超えたので交換を決意し、購入。
先日、時間が出来たので交換を試みました。

で、結果は失敗に終わりました。
なぜ失敗に終わったかと言いますと、ステムシャフトにダストカバーとベアリングを圧入したらお互いが接触してベアリングが回らないのです。交換前から随分とインナーレースの高さが違うな~とは思っていたのですが短すぎてダストカバーに接触してしまうのです。
仕方がないので外したのですがその時に損傷してしまいました。
汎用性だからこう言うものなのか？と思い、仕方がないのでもう一度ダストカバーを買い、ノーマルのベアリングも購入しました。

　いまさらなのですが、よくよく考えてみると車体にアウターレースを入れた状態でインナーレース込みのベアリングを入れてみると1mmほど埋まってしまっていたのです。
多分そのまま付けたらステムシャフトがステムシャフトにもろに接触しそうです。

私が買ったベアリングは90年式のVFR400(NC30)用のSSK-907です。
確かにNC30用とはなっていますが、一方でWebikeさん以外のサイトではSSH903Rとなっていました…。しかも、SSK-907がカワサキのZX用にもなっているんですよね。

もしかして、間違っている？
可能性は大でしょう。付かないという時点であり得ますねw

もう壊してしまったので交換は出来ませんが、VFR400(NC30)さんがRCエンジニアリングのステアリングテーパーベアリングを買う際には十分に気を付けてくださいね。

RCエンジニアリングさんのサイトでもちゃんと対応表を作ってくれると良いのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
最初はTW225に取り付けるために購入したのですが、ステーを使わないと取り付けができないため、CB1100に取り付けました。
CB1100だとポン付け可能。レバーとのクリアランスも問題ありません。
商品画像は結構スモークがきつそうですが、実物は薄いスモークです。
値段のわりに各部がしっかりしていて、想像よりは遥かによい商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。