スワローハンドル・コンドルハンドルとそれぞれの良さはもちろんあるのですが、私の体格にあった納得のポジションがなかなか決まらず悩んでいたところ「SWコンドルハンドル」を見つけ購入しました。
取り付けたところ、角度調整をすればタンクにも干渉せず、ハンドルロックも問題なくできます。コンドルに比べ角度が35°のため、ハンドルの距離が若干遠くなる感じはありますが、私はようやく納得のポジションも決まり、このハンドルに出会えてとても満足しています！

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カブカスタムに取り付けで購入しました。概ね満足していますが、2点ほどマイナス評価が有ります。まず、カブカスタムに取り付ける場合、付属のハンドルはカスタム以外のカブ用なので集合スイッチ部分が細くなっているので使用出来ません。もう一点は、メーターの照明が暗く半分ぐらいしか照らさず、チープで許せません、乗っていて一番目に付くところなのでポッシュの物を追加購入しました。
結果思いのほか出費が増えました。

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なんといっても握り心地がやさしくやわらかい。長さもピッタリあいました。ワイヤリングもできる溝もあります。次もまた買いたいと思います。

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個体差かもしれませんが関節部分どこも弱いですので固定位置を決めてネジロック剤を使用した方がよいかと。
使用したのはパーマテックス ネジロック剤(紫)です。

GSX-S1000Fへはポン付けでも干渉はしませんが位置が低すぎるように感じますのでアダプターで20mmあげております。

鏡面は青っぽい感じで落ち着いていて良い感じだと思っています。

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硬くもなく、柔らかくもなくと言った感じです。
表面はグローブにしっとりなじむ柔らかさを感じますが、握ると腰があり、私には安心感があります。付けたばかりなので、耐久性がどの位なのか楽しみです。（結構持ちそうな気がします）

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すぐ擦り切れてしまいそうな柔らかさではなく、比較的しっかりとした硬さがあるように感じます。
ですが、振動吸収性は良い感じで、高回転時に手が痒くなるような事も特になかったです。

写真は通勤やスポーツ走行などで約2年使い続けたものです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・立ちゴケなどからブレーキ／クラッチレバーをガードしてくれそう
・防風／防寒効果がありそう
　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　海外メーカーの製品なのでCB500X（400Xの海外モデル版）用となっていますが、400Xにも問題なく取り付けできました。
　ハンドガードの本体（シェル）部分が大きいので、防風／防寒効果があります。
また、購入動機である「立ちゴケなどからブレーキ／クラッチレバーをガードする」ことも期待しています（今のところ、実践経験なし）。
　また、ルックス向上という意味でもクロスオーバースタイルが強調されて満足です（^_^）
　
【取付は難しかったですか？】
　取扱説明書は日本語ではありませんが、ドイツ語と英語が併記されており取り付け図も記載されているので、取り付けはそれほど難しくありませんでした。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　付属のバーエンドアダプターは、純正の鉄ハンドルより内径が小さいアルミハンドルには対応していません。
ハンドルをEFFEXのEZ-FIT BAR（http://www.webike.net/sd/21431175/）に換装しているので、ACERBISのバーエンドアダプターKIT（http://www.webike.net/sd/1095327/）を別途購入しています。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　ハンドガード本体（シェル）の取り付け角度を調整できるかと思いましたが、取り付け角度は固定されてしまいます（T_T）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　近づかないと判らないレベルですが、ロゴステッカーを丁寧に張って欲しい。
　
【比較した商品はありますか？】
・SW-MOTECH：KOBRA ハンドガードキット
　
【その他】
　本インプレの商品説明のリンク先（http://www.webike.net/sd/20945423/）にあるハンドガードキットは、F800GS、R1200GS用になります。
同じハンドガードでも車種毎に品番が異なるので注意が必要です。
CB500X（400X）用のハンドガードキットは、Web!keにて現在取り扱われていません。
　
※「第5回インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/）で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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色々と部品交換して、青一色になりつつある所で
、唯一交換部品が見当たらなかった為、諦めていたブレーキレバーの交換であったが、
神戸KNさんからビレットレバーが出ている事を知り、今回の交換となった。
価格的に原付には勿体ない気もしたが、
一円玉色の優しいラインっを描くレバーは、
やはりジョグのデザインにそぐわないと感じていた。
問題は青にするか？、他の色にするか？であったが、悩んだ末、結局、
差し色効果を狙いゴールド！？にしたが、結果的にどうであったろうか？
それはさておき、エッジの効いたシャープなデザインで、
やっとハンドル回りがすっきりした様でとりあえず満足である。

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現在所持しているXR230はミラーが
ノーマルのままなので、林道に行く際は
外してから行かなければ行けなかったのですが
いい加減にそれが面倒になり
今回、この商品を購入しました。

純正に比べると少し視点が変わるので慣れるのに
少し苦労しましたが、それ以外はおおむね満足です。
取り付け方に少し苦労しました。
耐久性に関してはまだ、取り付けて走行した時間が
20時間程度なので判断が出来ません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コスパと皆さんのインプレ。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
柔らかくて滑りにくくイイ感じです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
水で濡らして入れるだけなので簡単ですが柔らかいのでちょっと力がいります。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
材質的にちょっとクセがあるようなので注意した方がよろしいかと思います。最初はパーツクリーナーで入れようとしたらヌルヌルして溶けている様なので水だけで取り付けました。グリップとハンドルバーの間に何か差し込む時もあまり先の尖った物は使わない方がよろしいかと思います。接着剤はなくても動きません。次回の取替えも楽ですから。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

【期待外れだった点はありますか？】
皆さんのインプレでは耐久性がないとか。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめて2~3年は持つようにして頂きたい。

【比較した商品はありますか？】
プログリップスーパーバイクグリップ＃732

【その他】
アルミグリップからの交換です。アルミの方がカスタム感はありますが冬は冷たくて耐えられません（笑）
実用性重視と言う事で購入しました。

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