×

ハンドルのインプレッション (全 4375 件中 291 - 300 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • 純正のシルバーからブラックに変わり精悍な印象に

    純正のシルバーからブラックに変わり精悍な印象に

  • イタリア国旗のワンポイント付

    イタリア国旗のワンポイント付

  • 荷姿(化粧箱などには入っていない)

    荷姿(化粧箱などには入っていない)

【使用状況を教えてください】
指が短く純正クラッチレバーの操作性がイマイチだったのでアコサット製に交換したが、そのままではブレーキ側と見た目が違いすぎるので、純正にそれほど不満はなかったがセットで交換した。
ネオクラシック系バイクに精悍なCNC削り出しレバーはミスマッチな気もするが操作性には代えられない。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真ではわからなかったが、ブレンボ製のようなイタリア国旗のワンポイントが付いていた。
質感も良かったが、思ったよりレバー長がショートだった。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトを抜いて入れ替えるだけ。何も難しいことはない。

【使ってみていかがでしたか?】
純正に特に不満は感じていなかったが、レバーがより握りやすくなったことで操作性がアップしたと感じる。
ただレバーが大きく「くの字」に曲がっていて結構ショートなので、グリップの根本に近い部分を握っていると人差し指・中指の2本掛けだと指がくの字の曲がり部分に掛かってしまって具合が悪い。
中指・薬指の2本掛けにするか、グリップを握る位置をエンドに近い方にする必要があった。

【付属品はついていましたか?】
アコサットのステッカーが色違いで2枚付いていた。

【期待外れな点はありましたか?】
わかってはいたが、レバーが転倒時に折損しにくい折れ曲がるタイプだと更に良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/03 21:31

役に立った

コメント(0)

kibounowadachiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR700 )

タイプ:ロー
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

標準ミラーは良かったが、形にやや不満があった。丸型を探していた所コスパが良いこのデイトナ製があった。取り付けも簡単だしデザインも実際乗っての見え方も満足出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 23:09

役に立った

コメント(0)

鬼ハン太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SS )

カラー:クロームメッキ
利用車種: CB400SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

ノーマルミラーが大きすぎて駐輪場の壁に当たることと、シルエットを低くしたかったため色々調べまくって結局こいつで妥協。
良くも悪くも無難だけど、そつがなく質感も悪くないし普通に見やすい。コスパの観点では大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 17:27

役に立った

コメント(0)

高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GSX250Rにとりあえずスマホホルダーを装着するために車両を購入と同時に装着。
専用品だけあって、装着後に何の違和感ありません。
もう1社からも専用品が出ていますが、なるべく乗車時にメーターなどの視界を遮りたくないので左右の端寄りに装着できる様にこちらを選択。
黒の単色なので地味かなとも思いましたが、思ったより車体に合っています。
メーカー不明の安物だと表面がツルツルで、ホルダーのマウントをキツく締めてもゴムが滑ってしまう物がありますが、これは今の所大丈夫です。
取付作業は特に難しいコトはありませんが、安全性を考えるとDIY未経験者が行うのはお勧めしない場所ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 16:43

役に立った

コメント(0)

はぐさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:マットレッド
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • かなり出っ張る

    かなり出っ張る

とにかく大きくて重いので振動を減らす効果は高い。また、ナットやスペーサーも必要十分に付属してるので安心できる。
ただし、取り付けは簡単だが古いバーエンドの取り外しには苦労した。結局、片方はバイクショップで有料作業となったが、ネジ山を潰すと終わるので、ダメそうな場合は早めにショップへ相談するのが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 05:03

役に立った

コメント(0)

まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

まだ車両が、納車されてないのでわかりませんがさすがメイドインジャパン、作りが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 20:54

役に立った

コメント(0)

ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

全長:120mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

以前、同タイプのグリップヒーターを使用していたためサイド購入しました。
取付けは、簡単で取説通りに!
電源はD-UNITから取り出しました。
スズキVストローム250ABSに取付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 19:53

役に立った

コメント(0)

長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

レバーカラー:マットブラック | レバータイプ:ショート(レバー部全長143mm) | アジャスターカラー:マットブルー
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • 外観

    外観

  • ニッシンラジポン標準レバーとの比較。

    ニッシンラジポン標準レバーとの比較。

タイトルの通りニッシンの5/8ラジポン(商品番号39985)に使えます。
添付の画像のように、最初に付属しているレバーは支点から曲がりの部分までが短いので、握り込んだときにスイッチボックスに干渉しそうだなと思って、ラジポン組み付け時に一緒に交換しました。

自分のバイクに合わせてレバーとアジャスターで色の組み合わせがオーダーでき、補修パーツも別個に購入可能なので、マスターシリンダーを変えたのでブレーキ側だけレバーを変える、なんてこともできます。(品番は内商会で調べられます)

質感に関しては安定のユーカナヤといったところで、使用していても色あせ、剥げは見られません。
アジャスターでの角度調整も容易かつ、節度感があります。

ショートタイプは傾向として力点が支点に近くなり、小指をかけられなくなるので、4本掛けがデフォルトの人は別のタイプを候補に入れたほうがいいですね。
3本か2本掛けなら、末端がうまく指に掛かってくれて上々の感触です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 00:46

役に立った

コメント(0)

やっとこかとさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5
  • ハンドルが少し内側に絞られました。

    ハンドルが少し内側に絞られました。

  • 位置が上がった分ブレーキホースが突っ張るので、微調整が必要です。取説あり

    位置が上がった分ブレーキホースが突っ張るので、微調整が必要です。取説あり

純正ハンドルでは、走行時腕が少し伸びきっている感じがあるのと、ハンドルを少し絞りたかったので、エンデュランスにしました。取付は先にハンドル交換している方々の動画等を参考にさせていただき、スムーズに出来ましたが、ハンドル位置調整に若干時間がかかり、なんやかんやで1時間半位で交換完了しました。試走してみると、グリップ位置が内側に絞られたのと、高さが若干上がったので、上半身が楽になり純正と比較して、運転し易くなったと個人的には感じてます。交換して良かったと思います。あと交換してみて、ハンドルの色が純正と同じくマットブラックならなお良かったと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 07:13
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GANGさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ADDRESSV100 [アドレス] | MT-09 | リトルカブ )

カラー:ブラウン
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

同じ物を今まで使用していましたが(8年くらいですかね?)
スロットルのスイッチ(ないけど)側のツバ部分だけがベタベタしてきたので交換です。
握り心地は他にはないので、これ一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 11:54

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP