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ハンドルのインプレッション (全 6960 件中 3141 - 3150 件)

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

パワーコマンダーのマップ切替え用にと購入しました。
値段も安くデイトナ製品なので安心です。ハンドルにもピッタリと装着出来、機能も含め十分です。

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投稿日付: 2017/03/02 13:04

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もりもりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ゴリラ12VすべてLEDで電圧落としてます。6V仕様でも問題点なく取り付けました。ウインカー、ハザード、ライトオフ、パッシング問題なしです。アースをしっかり流すことです。LEDライトはサインハウス12Wです。

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投稿日付: 2017/02/26 20:42

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akiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャー | バルカン1700 ボイジャー | CRF250L )

利用車種: バルカン1700 ボイジャー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハンドルクランプ、なんか........。
交換しなくても良さそうですが、交換してみて良さがわかる。
注文から2ヶ月かかりましたが満足です。

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投稿日付: 2017/02/11 20:01

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パールさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1190 RC8R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

良いアルミニウムを使い、精度良く造られいますが最後の加工が成されていなく残念です、しかしながら紙ヤスリで磨くとピカピカになりました、アルミニウムの密度も良くアルマイトをしたら更に良くなり、アルマイト加工は必要ですよ。

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投稿日付: 2017/02/08 23:02

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モチャさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: CBR400R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前つけていたのが2000円前後のバーエンドでしたが今回奮発してイイものに付け替えました。

発色といい艶といい他のバーエンドと比べ高級感がありいい感じになりました。

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投稿日付: 2017/02/05 22:09

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ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けは思っていたより簡単でした!
それですごくバイクがカッコ良くなりました!(自己満)
つけてからまだこけてないので、強度とかはわかんないですがたぶん大丈夫です!

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投稿日付: 2017/02/05 08:12

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タケちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

クラッチレバーとセットで交換しました。
ハンドルからはみ出さず、形状も純正と変わらないため、目立ち過ぎないので気に入ってます。

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投稿日付: 2017/02/05 00:03

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タケちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒で純正が曲がってしまったため交換しました。
ハンドルからはみ出さず、形状も純正と変わらないため目立ち過ぎないので気に入ってます。

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投稿日付: 2017/02/05 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R100RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ライディングポジションが楽になります。
特に街乗り。
もっと早く付けるべきだった。
車種の構造上、付属ボルトでは寸足らずです。
別途ボルトを購入しました。
バックステップ、シートあんこ抜きで今風
ポジションになりました♪

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投稿日付: 2017/02/02 15:45

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みすなるこうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてのZETAレバー。今までのバイクでは別のメーカーの物を使っていましたが、今回ZETAレバーをチョイスしてよかったです。
見た目の質感はもちろん、レバー位置の調整幅もかなり細かく、手の小さい自分にはかなりありがたいです。風圧を逃すベントホールも、GPマシンのようでかっこいいです。安い無名レバーにありがちな、取り付け部のガタガタ感も皆無です。

オートバイを構成しているパーツはほとんどがそうですが、その中でもレバーやステップは常に操作する部分ですので、自分に合ったものを具備するだけで一気にいいバイクになるのではないでしょうか。
先に装備したストライカー製のバックステップとの組み合わせで、一気にバイクとの一体感が増しました。オススメです。

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投稿日付: 2017/01/29 08:14

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