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ハンドルのインプレッション (全 4783 件中 3151 - 3160 件)

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3.0/5

★★★★★

豆ができるほどガンガン走る訳でもなく、もともとドレスアップパーツとして購入しました。色が選べるので気分的によしです。飽きたら他の色にすればいいかな。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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おーき53さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: R1100S

3.0/5

★★★★★

純正ナットを用意とありますが、フツーのM8でいいんだから附属してくれればと思いました。取り付け自体は悩むことはありません。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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アントキノエノキさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

この商品は、純正のワイヤーが使用できるため安心して使えます。TM24MJNのハイスロとして使用していますがコントロールしやすいです。そのままエイプ純正のハンドル(22.2mm)につけた際、スロットルホルダーの隙間が少し大きいですが、結構削れば解決できます。
1年使用していますが問題は起こっていません。良い買い物ができました。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

正直、振動低減に効果があるのかは微妙です。グリップをギュっと握りしめた感覚は純正と変わらない。耐震ゲルの厚みも薄い。特にクッション性があるとは感じなかった。今度はもっと厚みのある物を試したと思う。しかし嬉しい誤算はあった。滑りにくいので扱いやすい。
その点は合格。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39
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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

ここが妙に主張してるのが嫌なので、出来るだけシンプルな物を選びました。
純正のグリップにも採用もされるキジマなので信頼、耐久性はあるのかな?

とは言っても安いので(笑)
使用感は、可もなく不可もなくです。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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おっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z400FX )

3.0/5

★★★★★

PMCに問い合わせたところ、Z400FX用がないとのことで、近いかと思い750FX用を注文。やはりちがいました。といってもカプラー違いだけなので、取付はいたって簡単でした。ハイスロ取り付けのため変更しました。レトロなバイクには似合いませんが仕方ないです。
ただ、スタートスイッチの接触不良が時々あります(ボタン押してるのにセル回らない。配線不良はまずないです。)

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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ほむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R )

3.0/5

★★★★★

4インチは大きすぎました。
3インチのがコンパクトに収まるでしょう。
それと、取り付けのバーがすぐ錆ます。
固定自体はしっかりできるので良し。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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きょうチャンさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

ミラーホルダー付きではこの商品くらいしか
ないので購入。
取り付けが分割タイプでないのでグリップ、
スイッチを外さないといけないのでちょっと面倒。
一回の雨で鉄の部分からすぐにサビが発生したので、
改善して欲しい部分です。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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masaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

3.0/5

★★★★★

純正グリップから交換。細かな振動は柔らかく感じるようになったが町乗りではやはり振動自体を消すことはできません。高速などの場合では若干以前よりは手のしびれがましに感じますが重たいバーエンドとの同時装着なのでこれ自体の効果は???

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

ちょっとしたカスタムにもってこいのパーツです。取り付けも簡単です。この商品を装着するだけでも見た目がカッコよくなります。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09

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