myズーマーはとにかく振動が酷いので、何とかしたいと思いこの製品を取り付けてみました。走行してみると完全に振動が無くなるわけではありませんが、だいぶ緩和されました。取り付けも取説通りにやれば難しいことも無いです。取り付け前はずいぶんと大きく重たいと思っていましたが、取り付けてしまうと重さも大きさもズーマーにピッタシで違和感もありません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目と値段の安さ。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
取付け後、天気が悪く雨が続いている為にまだ走行してません。
またがって見た感想は、今まで使用していたミラー(ナポレオンのゾイラスミラー)よりミラー面が大きく後方視界がいいです。外観上は、純正かと思えるぐらいモンスターにマッチしてて違和感は全く感じ無いです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ミラーステーをねじ込む際、ブレーキとクラッチのオイルタンクにぶつかるので、オイルタンクを一旦外さないと取付け出来ません。

【期待外れだった点はありますか？】　
ガラスの縁処理が雑。見る角度によって縁がギラギラ光る。
ミラーの稼働域がせまく微調整しか出来ない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
　
【比較した商品はありますか？】　
特に無し。

【その他】　
特に無し。

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タンクステーの方で使用予定でしたが、長さが長すぎたので、バーハンマウントに共締めして仮取り付けしています。
　製品自体はとても品質がいいので、ブレーキフルード交換時、タンクホースの長さを変更して取り付けたいと思います。

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ドレスアップが一番の目的で取り付けしました。
メーターバイザー、ハンドルトリムをブラックに変更しているのでブレースもブラックにしました。
デザイン目的でしたが予想以上にハンドル剛性が上がった感じで嬉しい誤算です。他の方の指摘があったガタツキはなかったので良かったです。

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MT-09に取り付けてます。とりあえず見た目はかなりいい出来だと思います。気のせいか純正のバーエンドより振動が増えたような気がしてます。

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カラーが豊富でコーディネートを楽しめるのがグッド！プチカスタムに満足感あり。
握り心地はレバー角が手に当たる感じがして、フィット感には欠ける。
バーエンドが短めなところが転倒時折れなそうなのが良い。

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背の低いミラー+主張しすぎないミラーを探して購入。形状は平凡ですが...視野が狭いためこれ以上狭いのは安全的にもマズいです。細部の作りこみがきれいなので程よく高級感が出ますw

MT-07に取り付けると左右で3cmほど高さがズレますので...片方に別途用意した高さ調節アダプターをつけて解決！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Z1000は何故かクラッチレバーにはアジャスターが無く自分の手ではレバーが遠く操作性が悪かった。
クラッチレバーを交換するならブレーキレバーも同時交換したく、セット物で、コストパフォーマンスに優れ、レバーとアジャスター各色が選べたのでこちらにしました。
破損した場合、細かく部品が注文できるがいいですね。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
クラッチレバーがアジャストできるようになって
操作性が向上しました。
クラッチ操作が楽になった。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
一般的な工具があれば簡単に交換できます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ありません。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブレーキレバーのブレーキランプスイッチの加工が良くなくレバーをチョット握っただけでランプが点灯してしまうため削る必要がありました。
車種別設定があるならば確認は必要かと。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
インナーとアウターが別となっているので、
万が一傷をつけてもアウターだけ交換ができるので
費用的にも安く済ませることができる。
色も豊富なので、余裕がある方は気分によって変更も可能。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
大きいのでかなり目立つ。
かっこいい。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヘキサゴンレンチ1本で交換が簡単にできる。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ありません。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

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見た目の印象は、想像していたよりゴツい感じがしましたが、装着してみると、そのゴツさが手に馴染むようで、丁度良くなりました。

私は、キタコ製『スーパースロットルパイプ』と同時に装着したので、純正グリップを抜き取る工程が省け、交換作業自体は楽にできました。コレもお勧めです。

操作感覚は、掌負担8割、指負担2割程度になり、スロットルワークが楽になりました。ツーリング等での腕の疲労度が低減できると思います。

グリップ自体、手を握った時の形状で、指の位置も決まっているのですが、自分の手だと指1本分、外にズレるとしっくり納まると感じました。

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