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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 握り心地 | 3 |
ハンドルはハリケーンのセパンをつけているのですが
その状態で普通に取り付けたらゆるいのでアロンアルファなどの接着剤を使ったほうが良いです。
注意点はグリップのデザインの色で選んだブルーが写真と違って薄いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
導入は30年ぶり2回目。
基部のボールジョイントがそのままでは固すぎ(工作精度というより仕上げが粗い)なので、ボール部の塗装剥離とカップ部のバリ取りしてグリスアップして使用しています。
サイズは純正同等ですが、横方向に倒せるので、身体が視界を遮るような場合でも少し見えやすくなります。
駐輪時や輸送時、競技中は折りたたむこともできるので便利です。
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カラー：ブルー鏡
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
念願のタナックス ナポレオン購入
ジョイント部分の不具合で返品交換していただき
約2週間かかりましたが、ようやく取り付け完了
ただ季節は冬になりつつ、ツーリング日和を
うかがいながら日々楽しみにしています！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
作りや質感などいいかなと思う。端までミラーをずらすと後方視界も良好。価格もウェビック特価で満足。(定価なら他を選択)
一番拙いのはミラーをステーに位置ぎめするのに、セットビスを軽く締めるとクルクル回るので適当なトルクで締めて、やっぱ端にしないと見えないと移動させたら見事にキズがついた。最初から一発で位置ぎめしないとステーにキズが残ります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
バーエンドの部品がウエイトになっていました。
想定外でした。振動対策になるんだろうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 5 |
位置決めが難しいです。ハンドルの曲げ精度が緩いのか？
締め付け固定すると、位置が決まり難いです。
バーエンドの金具に重量があり、振動対策のウエイトにもなっているのかなぁ？と思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
純正です。かなりチープですね。
他サイトでもコメントがありましたが、結構スキマがあきますね。
トライアンフでは、Motone推しなので、比較的安価なカスタムとして、バーエンドを交換しました。
カバーだけの交換で、ウエイトはそのままなので、ほんと見た目だけのカスタムになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
ハンドル交換ついでにミラーも試しに変えてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたものはイメージ通りです。
価格も安いので価格相応といった感じ。
【取付けは難しかったですか？】
純正ミラーのネジ外して、付属のネジを使って付け替えるだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
しばらく使ってみましたが特に問題なく使えてる。
【付属品はついていましたか？】
付属のネジがついてたはず
【期待外れな点はありましたか？】
ネジ穴のキャップはめづらすぎる。
はめれたけど気づいたらどっかいってた。
穴に水溜まるからとりあえずガムテ工作してるけど、時間の問題ぽそう
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取付ピッチは問題なさそう
【使用状況を教えてください】
手元にあったヤマハ純正採用のラジアルマスター取付時のカップホルダーを止める土台として購入をしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの商品が届きましたが、自分が手元に持っているマスターとは色味が違ったのでもっと色をちゃんと確認してから注文をすればよかったと公開をしました。
【使ってみていかがでしたか？】
商品に関しては、まだマスターを交換していないので商品を使っていないのですが
仮止めした印象としては問題なく組み合わせて使うことが出来そうな商品だと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用するマスターによって流用ができる商品とそうでない商品があるので、今回は取り付け上問題はなさそうでしたが、ちゃんと商品同士のサイズ感を確認してから購入するべきでと思いました。（ネットで購入する場合は難しいと思いますが。。。）
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社で比較して購入したことがないのでわかりません。
ただ、ニッチな商品なので高いなって感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
補修部品の価格が高いのでもう少し値段を下げてもらえると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 握り心地 | 0 |
VFR800F用のツーリングタイプが無かったので、あえなく選択。ツーリングタイプよりも固めの触り心地。できたらば、ツーリングタイプが良かった。
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